benschmitz94
BMW X1 Motor controleren + hoog brandstofverbruik: Probleem met de O2-sensor?
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
benschmitz94 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt geruststellend om te horen, aangezien mijn symptomen precies overeenkomen met wat je hebt beschreven. Weet je trouwens nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de vervanging van de sensor en de kabelboom? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie? Ik wil er alleen zeker van zijn dat er geen gerelateerde problemen zijn ontstaan.
(Vertaald uit Engels)
klausloewe28
Hey weer! Ja, helemaal, blij om je de update te geven! Je zult blij zijn om te horen dat mijn auto, nadat ik hem gerepareerd heb, weer als een zonnetje loopt. Al die vervelende symptomen zijn helemaal verdwenen. De monteur vond precies wat ik vermoedde, gewoon een defecte aansluiting op de O2-sensorverwarming. De totale rekening bedroeg 95 € om het probleem met de kabelaansluiting op te lossen. Redelijk in vergelijking met wat ik vreesde dat het zou gaan kosten! Veel beter dan de hele sensor te moeten vervangen of later problemen met de katalysator te krijgen. Sinds de reparatie, ongeveer een jaar geleden, is alles perfect, het brandstofverbruik is weer normaal, geen motorlampje meer en hij slaagt met vlag en wimpel voor de emissietests. Echt, het was een van die reparaties waarvan ik wilde dat ik het eerder had gedaan. Zo zie je maar dat deze dingen soms niet zo eng (of duur) zijn als we denken. Je hebt er zeker goed aan gedaan om het snel te laten regelen. Laat me weten hoe de jouwe afloopt!
(Vertaald uit Engels)
benschmitz94 (Auteur)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur en wow, wat een opluchting! Het bleek inderdaad de O2-sensor te zijn, net als in jouw geval. De monteur vond wat corrosie in de bedrading, repareerde het en mijn auto voelt al veel beter aan. Ik was ook aangenaam verrast door de kosten, ik kwam uit op ongeveer wat jij hebt betaald. Veel minder eng dan ik in mijn hoofd had bedacht! Het brandstofverbruik is al verbeterd en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. De monteur liet me zelfs zien hoe het gecorrodeerde onderdeel eruitzag, wat best interessant was. Het is grappig hoe we dit soort reparaties soms uitstellen vanwege slechte ervaringen uit het verleden. Deze keer was de monteur geweldig en nam hij echt de tijd om alles uit te leggen en me te laten zien wat er mis was. Ik had dit weken geleden al moeten doen in plaats van me zorgen te maken! Nogmaals bedankt dat je me het vertrouwen gaf om het te laten nakijken. Zeker de juiste beslissing!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
klausloewe28
Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW X3 (gasmotor) uit 2014. De symptomen kwamen perfect overeen met die van jou, motorcontrolelampje, vreselijk brandstofverbruik en geen uitstoot. Ik heb een diagnose laten stellen en ja, het was het verwarmingscircuit van de O2-sensor dat slecht werkte. De connector was gecorrodeerd, waardoor het contact slecht was. De monteur ontdekte dat er vocht in de kabelboom terecht was gekomen, wat leidde tot de verbindingsproblemen. Dit was geen grote reparatie, maar zeker niet iets om te negeren. Slechte aflezingen van de O2-sensor brengen het brandstofmengsel in de war, wat het brandstofverbruiksprobleem verklaart. De reparatie bestond uit het vervangen van zowel de sensor als een deel van de kabelboom om toekomstige problemen te voorkomen. Mijn suggestie: laat het snel nakijken. Slechte O2-sensoren kunnen je katalysator beschadigen als je er te lang mee wacht, en dat is zeker geen reparatie die je wilt uitvoeren. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing.
(Vertaald uit Engels)