juliaeagle1
BMW X1 ruitenwissers op hol, schakelaar of iets ergers?
Ruitenwissers werken niet goed
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor je uitgebreide reactie! Mijn X1 heeft 24.688 km gereden en is vorige maand pas geserviced. Het is absoluut geen waterschade, aangezien ik de auto goed onderhoud. Ik merk wel dat het probleem erger wordt bij vochtig weer. De foutcode is "FZD Short circuit fault". Ik heb nog geen andere elektrische problemen ontdekt, maar dat probleem met de ruitenwisser begint me echt te irriteren, vooral op regenachtige dagen. Ik laat mijn monteur naar de bedrading kijken, het lijkt erop dat het vergelijkbaar is met wat jij hebt meegemaakt. Ik hoop echt dat het gewoon een simpele oplossing is zoals bij jou!
(Vertaald uit Engels)
Hoi weer! Bedankt voor je reactie over je X1. Toen je de "FZD Short circuit fault"-code en de vochtigheidsverbinding noemde, klikte het echt bij me. Nadat ik mijn X3 had laten repareren, leerde ik eigenlijk veel meer over deze problemen. In mijn geval dacht ik eerst dat het gewoon de losse verbinding was, maar mijn monteur ontdekte later dat vocht een kleine corrosieplek op de regelmodule zelf had veroorzaakt. De vochtigheidsfactor die je noemt, doet hier een grote bel rinkelen. Deze BMW's kunnen een beetje gevoelig zijn voor vocht in dat gebied. Het goede nieuws is dat de oplossing, zelfs met dat extra probleem, niet al te ingewikkeld was. Uiteindelijk hebben ze de module grondig schoongemaakt en een beschermende coating aangebracht om toekomstige corrosie te voorkomen. Sindsdien rijdt hij perfect, zelfs bij nat weer. Snelle tip uit mijn ervaring: terwijl je wacht om hem te laten nakijken, kun je proberen je ontdooier een paar minuten te laten draaien voordat je aan je reis begint. Ik merkte dat het hielp om de ongebruikelijke activering van de ruitenwissers te minimaliseren bij vochtig weer. Geen oplossing, maar het kan helpen als tijdelijke oplossing. Laat me weten wat je monteur vindt. Gezien de overeenkomsten in onze problemen ben ik benieuwd of het uiteindelijk om hetzelfde probleem gaat!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor de follow-up! Dat is echt handig over de ontdooitip, ik ga dat zeker proberen totdat ik ernaar kan laten kijken. Het is volkomen logisch dat vocht een mogelijke boosdoener is, vooral omdat we de laatste tijd zo'n vochtig weer hebben gehad. Ik heb al een afspraak met mijn monteur gepland voor volgende week, en ik zal ervoor zorgen dat ze specifiek op corrosie op de regelmodule controleren, zoals je al zei. Jouw ervaring hiermee is super waardevol, nu weet ik tenminste waar ik op moet letten en dat het waarschijnlijk te repareren is zonder de bank te breken! Ik zal je op de hoogte houden zodra ik het heb opgelost. Ik hoop dat het net zo eenvoudig is als jouw reparatie was. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om al deze gedetailleerde informatie te delen!
(Vertaald uit Engels)
Hey! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, en grappig genoeg heb ik vorig jaar bijna hetzelfde probleem gehad met mijn 2013 BMW X3. De symptomen waren identiek, ruitenwissers die uit zichzelf gek werden en soms helemaal niet reageerden. Het bleek een losse verbinding te zijn in de bedrading van de ruitenwissermodule. Mijn monteur ontdekte dat de stekkerverbinding een beetje gecorrodeerd was en niet goed contact maakte. De reparatie was vrij eenvoudig, ze hebben de verbindingen schoongemaakt en de bedrading goed vastgezet. De totale kosten waren ongeveer 95 euro, inclusief tijd voor de diagnose. Het zou in jouw geval iets soortgelijks kunnen zijn, maar om je beter te kunnen helpen, kun je het me laten weten: Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Gebeurt het meer bij nat weer? Wat is de foutcode die je krijgt? Overweeg ook om te controleren of je auto eerder waterschade heeft gehad, want dat kan vaak leiden tot dit soort elektrische gremlins.
(Vertaald uit Engels)