BMW X1 schokt: Problemen met de tussenbak of transmissie?

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's en had een soortgelijk probleem met mijn 2015 BMW X3. Ik ben geen professionele monteur, maar ik heb in de loop der jaren al heel wat autoproblemen gehad. Wat je beschrijft klinkt precies als wat ik heb meegemaakt. Ik had hetzelfde schokken en ruw schakelen en dat vervelende waarschuwingslampje bleef maar oplichten. Ik bracht hem naar mijn garage en na een diagnose vonden ze defecte tandwielen in de tussenbak. De hele reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 330 euro, maar het probleem was volledig verholpen. Een snelle vraag: heb je ongewone geluiden opgemerkt, vooral bij het draaien? Kun je ook vertellen hoeveel kilometer je op je X1 hebt gereden? Met deze informatie kan ik je gerichter advies geven op basis van mijn ervaring. Trouwens, als het de tussenbak is, wacht dan niet te lang om hem te laten nakijken. De mijne verergerde vrij snel na de eerste symptomen.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X1 heeft net 70584 km gereden en heeft 3 maanden geleden zijn laatste servicebeurt gehad. Geen vreemde geluiden tijdens het draaien, maar dat probleem met de tussenbak dat je noemde klinkt precies goed. Die reparatiekosten lijken ook redelijk, zeker beter dan wachten en het risico lopen op meer schade. Ik laat het zo snel mogelijk bij de werkplaats nakijken. Bedankt voor de waarschuwing dat het snel erger kan worden!

(community_translated_from_language)

Hoi weer! Aansluitend op onze discussie over de tussenbak. Nadat je je kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis had genoemd, klinkt het echt hetzelfde als wat ik heb meegemaakt. Ik wilde er nog aan toevoegen dat ik na mijn reparatie heb geleerd dat preventief onderhoud aan deze tussenbakken superbelangrijk is. Sinds ik de mijne heb laten repareren, laat ik hem bij elke onderhoudsbeurt controleren en hij loopt de afgelopen 2 jaar als een zonnetje. Mijn monteur zei dat deze problemen vrij vaak voorkomen bij onze BMW X-serie rond de 65.000-75.000 km. Iets wat ik eerder vergat te vermelden, voordat ik de mijne liet repareren, werd het schokken erg erg bij natte omstandigheden. Heb je iets soortgelijks opgemerkt? Houd ook je transmissievloeistofniveaus in de gaten. Mijn monteur zei dat het vaak gerelateerde problemen zijn. Fijn dat je hem binnenkort laat controleren! Laat ons weten hoe het afloopt, het zou interessant zijn om te zien of het hetzelfde probleem is als ik had. Deze BMW's zijn geweldige auto's, maar ze hebben absoluut hun regelmatige TLC nodig om goed te blijven rijden.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de follow-up! Nu je het zegt, ik heb gemerkt dat het schokken erger wordt bij nat weer. Ik had de punten nog niet eerder met elkaar verbonden, maar dat is volkomen logisch. Ik waardeer ook de tip om het niveau van de transmissievloeistof te controleren. Ik heb net mijn garage gebeld en heb hem voor morgenochtend geboekt, ze zullen zowel de tussenbak als de transmissievloeistof volledig controleren. Het is super handig om te weten dat dit een veel voorkomend probleem is bij mijn kilometerstand. Ik zal zeker de controle van de tussenbak toevoegen aan mijn reguliere onderhoudsschema zodra dit is verholpen. Je hebt helemaal gelijk dat deze BMW's de juiste zorg nodig hebben, die les heb ik geleerd! Ik zal de thread updaten zodra ik de diagnose en reparatie heb uitgevoerd. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(community_translated_from_language)