emiliaeis2
BMW X1 Schudden met ABS-lampje, veelvoorkomende oorzaken
Waarschuwingslampje ABS
Stuurbekrachtiging zonder functie
Trillend/schuddend stuur
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne staat ook op 121187 km en ik heb hem pas vorige maand laten nakijken. Het schudden wordt erger boven de snelwegsnelheid en ik heb gisteren de bandenspanning nog eens gecontroleerd, die leken allemaal normaal, maar het waarschuwingslampje blijft toch branden. Ik heb de banden al een tijdje niet laten balanceren, misschien wel 8 maanden of zo. Jouw probleem met de klepsensor lijkt behoorlijk op wat ik ervaar. Ik laat mijn monteur zeker naar de sensoren kijken. De prijs die je noemde voor de reparatie lijkt redelijk, zeker beter dan het moeten vervangen van duurdere onderdelen! Had je waarschuwingssignalen voordat de sensor helemaal kapotging?
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ja, ik merkte wel wat waarschuwingssignalen voordat de sensor van mijn X3 het helemaal begaf. Ongeveer 2-3 weken lang, voordat alles misging, kreeg ik af en toe een ongebruikelijke bandenspanningswaarschuwing die kwam en ging, vooral tijdens koude ochtenden. In het begin bleef ik de bandenspanning gewoon aanpassen in de veronderstelling dat het door de weersveranderingen kwam, maar de waarschuwingen kwamen steeds vaker. Het feit dat het schudden erger wordt bij snelheden op de snelweg en dat je je banden al 8 maanden niet hebt laten balanceren, doet me afvragen of je misschien twee problemen hebt. De defecte sensor zou de waarschuwingen kunnen triggeren, maar het trillen zou gerelateerd kunnen zijn aan het balanceren van de banden. Toen mijn sensor niet goed werkte, was het trillen niet echt snelheidsafhankelijk, het was vrij consistent. Snelle tip uit mijn ervaring: als de monteur de sensoren controleert, vraag hem dan om ze allemaal te testen, niet alleen degene die problematisch lijkt. In mijn geval begon een andere sensor het ook te begeven en ik ben blij dat we er vroeg bij waren. Het zou vervelend zijn geweest om ze afzonderlijk te repareren. Wat ik ook geleerd heb, is dat het probleem met de sensoren soms de ABS-module kan beschadigen als je er te lang mee wacht (omdat hij steeds onjuiste waarden krijgt). Misschien is het de moeite waard om dit voor de zekerheid aan je monteur te melden. Zijn er nog andere symptomen die je de laatste tijd hebt opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor deze gedetailleerde reactie! Door jou maak ik me nu zelfs een beetje zorgen over mogelijke schade aan de ABS-module, die hoofdpijn wil ik absoluut niet! Je hebt gelijk dat ik hier misschien met twee verschillende problemen te maken heb. Nu ik erover nadenk, ik krijg de laatste tijd vaker van die ongewone drukwaarschuwingen, vooral 's ochtends, precies zoals je zei. Ik denk dat ik meer aandacht had moeten besteden aan die vroege waarschuwingssignalen! Ik ga er morgen mee naar mijn monteur om alle sensoren te laten controleren, zoals jij voorstelde. Het is heel verstandig om ze allemaal te controleren als ze toch bezig zijn. Ik zal ook naar de balans van de banden laten kijken, want het is al een tijdje geleden en dat snelheidsafhankelijke schudden klinkt meer als een balansprobleem, nu je het zegt. Ik waardeer het echt dat je al deze details over je ervaring met me deelt, het heeft me geholpen om veel beter te begrijpen waar ik mee te maken heb. Ik zal een update plaatsen zodra ik weet wat er echt aan de hand is met mijn X1!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en had een soortgelijk probleem met mijn 2016 BMW X3 (2.0L gas). De symptomen die je beschrijft klinken erg bekend met wat ik heb ervaren. In mijn geval bleek het een defecte bandventielsensor te zijn die onregelmatige drukwaarden veroorzaakte. Dit activeerde zowel de bandenspanning als de ABS-waarschuwingen en de ongelijkmatige druk zorgde ervoor dat het sturen zwaar en wankel aanvoelde. Ik heb het laten maken bij mijn vaste werkplaats, ze hebben het defecte ventiel vervangen en de sensoren opnieuw gekalibreerd. De totale kosten waren ongeveer 280 euro, maar alle problemen waren in één keer opgelost. Maar voordat je conclusies trekt, wil ik je vragen of je dit kunt delen: Is het je opgevallen of dit meer gebeurt bij bepaalde snelheden? Heb je gecontroleerd of je bandenspanning echt laag is? Wanneer heb je je banden voor het laatst laten roteren/balanceren? Deze informatie kan helpen om te bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik of dat het iets anders is.
(Vertaald uit Engels)