BMW X1 sleutelsymbool mysterie, start niet na servicebeurt

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 28i uit 2012. Het sleutelsymbool verscheen en de auto wilde niet starten. Eerst dacht ik dat het gewoon een lege batterij van de sleutel was, maar het probleem bleef bestaan, zelfs met een nieuwe. Ik bracht hem naar mijn monteur en het bleek dat de regeleenheid voor het sleutelherkenningssysteem defect was. De eenheid moest worden vervangen en opnieuw worden geprogrammeerd om te synchroniseren met mijn sleutels. De reparatie was niet zomaar een snelle oplossing, ik moest de auto twee dagen bij de garage achterlaten omdat ze speciale diagnostische apparatuur voor BMW-systemen nodig hadden. Het was absoluut een ernstig probleem omdat de auto volledig stilstond. Op basis van uw symptomen zou het de Hall-sensor kunnen zijn, zoals u vermoedt, of de regeleenheid, zoals in mijn geval. Omdat uw monteur er onlangs aan heeft gewerkt, is er ook een kans dat hij per ongeluk wat verbindingen heeft beschadigd. Ik raad u aan om een ​​second opinion te vragen aan een gecertificeerde BMW-specialist die over de juiste diagnostische hulpmiddelen beschikt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat probleem met de besturingseenheid klinkt precies als waar ik mee zit. Ik heb het vorige week eindelijk opgelost, ik moest ook een nieuwe regeleenheid hebben. De Hall-sensor bleek toch in orde te zijn. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En werkt alles nog goed sindsdien? Mijn X1 lijkt nu in orde, maar ik ben een beetje paranoïde over elk geluidje dat hij maakt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Blij te horen dat je het opgelost hebt! Ja, deze problemen met de besturingseenheid kunnen echt lastig zijn. In mijn geval bedroeg de totale rekening ongeveer € 1000 voor de hele reparatie, inclusief de nieuwe unit en het programmeren. Eigenlijk vergelijkbaar met wat jij waarschijnlijk hebt betaald, denk ik. Het goede nieuws is dat mijn X3 sinds de reparatie perfect loopt, geen problemen meer met het sleutelsymbool of startproblemen. Het Hall-sensor gedeelte was voor mij ook geen probleem, net als in jouw geval. Je weet hoe het gaat met deze high-tech auto's, soms kunnen de eenvoudigste problemen je op een wilde ganzenjacht sturen! Maak je niet te veel zorgen over het paranoïde zijn over de geluiden, dat was bij mij de eerste paar weken na de reparatie ook zo. Maar zodra je je realiseert dat alles werkt zoals het hoort, krijg je je vertrouwen terug. Deze BMW's zijn behoorlijk solide als je eenmaal de elektronica op orde hebt. Gewoon regelmatig onderhoud plegen en alles komt goed!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de geruststelling! Ja, je hebt gelijk over de kosten, ik heb ongeveer hetzelfde betaald. Ik ben vandaag teruggekomen van mijn monteur na een kleine oliewissel, en ik moet zeggen dat ik me nu veel beter voel over alles. De auto rijdt als een droom! Grappig dat we allebei zo snel conclusies trokken over de Hall-sensor, terwijl het de hele tijd al de regeleenheid was. Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd en jullie input heb gekregen, dat heeft me behoed voor een verkeerde weg met reparaties. Mijn ervaring bij de monteur was eigenlijk heel leerzaam deze keer. De man legde alles stap voor stap uit en liet me zelfs de oude regeleenheid zien. De reparatie duurde in totaal ongeveer drie dagen, inclusief al het programmeren en testen. Beetje vervelend om zonder auto te zitten, maar beter dan voortdurend problemen te hebben! Nogmaals bedankt voor alle hulp. Ik denk dat ik nu zal stoppen met me druk te maken over elk klein geluidje en gewoon zal genieten van het rijden met mijn X1!

(Vertaald uit Engels)