BMW X1 Speedo-fout: probleem met systeemgereedheidscontrole

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's. Ik had eigenlijk een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2012 (had dit ook met mijn oude 3-serie). Ik kreeg ook die vervelende foutmeldingen en foutcodes. Ik heb dit pas vorige maand laten controleren. De werkplaats heeft hun diagnosetool aangesloten en de codes gewist, bleek dat het gewoon een foutieve uitlezing was nadat mijn accu was losgekoppeld tijdens wat routineonderhoud. Het heeft me niets gekost, omdat ze alleen het systeem hoefden te resetten. Kunt u mij vertellen of er onlangs nog werkzaamheden aan de auto zijn uitgevoerd of dat de accu op een gegeven moment is losgekoppeld? En wat is de exacte foutmelding die u ziet? Dit zou mij helpen om u specifieker advies te geven op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X1 heeft 95382 km op de teller en heeft vorige maand pas een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb de laatste tijd geen accuwerk laten doen, maar ik zie een "Check Control Message" met een geel waarschuwingssymbool. Het is absoluut frustrerend, want alles lijkt verder prima te werken. Ik vraag me af of ik hem naar een werkplaats moet brengen of dat er een manier is om deze codes te wissen zonder professionele hulp. Ik waardeer de input over je X3-ervaring echt, het helpt om te weten dat ik niet de enige ben met deze BMW-eigenaardigheden!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Bedankt voor die extra details over je X1. Weet je, dat is eigenlijk heel erg vergelijkbaar met wat er gebeurde na de servicebeurt van mijn X3. Ook al is mijn accu niet aangeraakt, soms verschijnen deze waarschuwingsberichten als bepaalde sensoren worden verstoord tijdens routineonderhoud. Mijn auto had ongeveer 90K op de teller toen het gebeurde. Hoewel ik mijn codes gratis bij de werkplaats heb laten wissen, zou ik niet aanraden om ze zelf te wissen. Ik heb dit op de harde manier geleerd, heb een keer een 's basic code reader geprobeerd en dat maakte het alleen maar ingewikkelder. BMW's kunnen behoorlijk gevoelig zijn met hun elektronica en je hebt echt de juiste diagnostische apparatuur nodig om het goed te laten oplossen. Aangezien je net een servicebeurt hebt gehad, raad ik je aan om je servicecentrum te bellen. Zij kunnen misschien een snelle reset voor je uitvoeren onder de recente servicegarantie. Dat werkte voor mij. Deze "Check Control Messages" kunnen lastig zijn, soms zijn ze niet ernstig, maar het is beter om een ​​professional ernaar te laten kijken, vooral omdat onze BMW-elektronica zo met elkaar verbonden is. Laat me weten hoe het gaat! Ik deel graag wat ik heb geleerd van mijn BMW-avonturen.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het gedetailleerde advies! Je hebt me hier zeker gerustgesteld. Ik bel morgen mijn servicecentrum, echt een goed punt dat het mogelijk onder de recente servicegarantie valt. Daar had ik nog niet eens aan gedacht! Het is volkomen logisch om zelf niet met de codes te rommelen. Ik was geneigd om een ​​van die generieke codelezers online te kopen, maar na wat je over je ervaring hebt gezegd, laat ik het zeker aan de professionals over. Deze Duitse auto's hebben echt hun eigen diagnosetools nodig, toch? Ik zal je updaten als ik het heb opgelost. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je BMW-ervaringen te delen, het was super nuttig! Ik hoop alleen dat het net zo eenvoudig is als je X3-situatie en niets ernstigers.

(Vertaald uit Engels)