charlesghost8
BMW X1: Problemen met ABS-lampje en tractiecontrole, hulp nodig
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW X1 uit 2018 ondervindt problemen met het ABS-lampje dat brandt, tractiecontroleproblemen en schokkerige acceleratie, vooral wanneer de motor koud is. De eerste verdenking is een probleem met een snelheidssensor, maar soortgelijke symptomen in een ander BMW-model werden veroorzaakt door een defecte ABS-regelunit. De voorgestelde oplossing omvat eerst het controleren van de sensoren, maar als de regelunit defect is, moet deze worden vervangen en opnieuw worden geprogrammeerd bij een gespecialiseerde werkplaats. Snelle aandacht wordt aangeraden om verergering van het probleem en veiligheidsproblemen te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
charlesghost8 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X1 toont ook af en toe het tractiecontrolelampje naast het ABS-lampje. Ik heb net mijn servicebeurt gehad bij 26446 km, en dit probleem begon direct daarna. Het speelt zeker meer op als de motor koud is, vooral tijdens de eerste 10-15 minuten van het rijden. Er is ook een licht schurend geluid bij het remmen, maar het is niet erg luid. Ik maak me een beetje zorgen over de potentiële kosten als het inderdaad de ABS-regeleenheid is. Ik zou het erg op prijs stellen als je meer details over het reparatieproces zou kunnen delen. Moesten ze de hele eenheid vervangen, of was er een manier om het te repareren? Ik hoop echt dat het gewoon een sensorprobleem is, maar jouw ervaring doet me denken dat ik misschien naar iets ernstigers kijk.
(community_translated_from_language)
daniel_knight1
Nogmaals hallo! Bedankt voor die extra details over je X1. Ja, wat je beschrijft klinkt nog meer als wat ik heb ervaren met mijn X3 nu je de extra symptomen noemt. Het knarsende geluid en het tractiecontrolelampje waren precies waar ik ook mee te maken had. In mijn geval moesten ze de hele ABS-regeleenheid vervangen. Helaas kunnen deze units meestal niet worden gerepareerd omdat het verzegelde elektronische componenten zijn. Ik probeerde eerst de goedkopere weg en liet ze alle sensoren controleren, maar de diagnostische tests toonden aan dat de eenheid zelf defect was. Het feit dat de symptomen erger werden tijdens een koude start was een grote aanwijzing dat het om een probleem met de regeleenheid ging. De reparatie duurde ongeveer een dag, ze moesten het onderdeel bestellen, het vervangen en vervolgens de nieuwe eenheid opnieuw programmeren om met de systemen van mijn auto te werken. Het programmeergedeelte is cruciaal en daarom moet het worden gedaan door een goede winkel met BMW diagnoseapparatuur. Ik heb één ding geleerd: als je dit ervaart, wacht dan niet te lang om het te laten repareren. Ik heb het een paar weken geprobeerd en het werd steeds erger. Bovendien wil je echt niet zonder goed functionerend ABS en tractiecontrole zitten. Laat het me weten als je het uiteindelijk laat nakijken. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn. Ik hoop dat het iets eenvoudigers is, maar deze symptomen komen aardig overeen met wat ik heb meegemaakt.
(community_translated_from_language)
charlesghost8 (community.author)
Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Dit is superhandig, vooral omdat ik weet hoe het programmeren in zijn werk gaat, iets wat ik absoluut niet bij een gewone garage kan laten doen. Je hebt gelijk dat je niet te lang moet wachten; ik plan morgen meteen een afspraak in. Het is echt niet de moeite waard om veiligheidsproblemen te riskeren met defecte ABS en tractiecontrole. Ik houd je zeker op de hoogte van wat ze vinden. Ik had gehoopt dat het niet de regeleenheid zou zijn, maar nadat ik je ervaring heb gehoord en de symptomen heb vergeleken, bereid ik me voor op soortgelijk nieuws. Ik denk dat ik maar beter kan gaan sparen voor die reparatierekening! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me een veel beter idee gegeven van waar ik mee te maken kan krijgen. Ik zal je updaten als ik meer weet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
daniel_knight1
Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2016 BMW X3. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar niets te geavanceerd. De symptomen die je beschrijft klinken precies als wat ik heb meegemaakt. Mijn ABS-lampje ging branden en de auto gedroeg zich vreemd met inconsistente acceleratie. In eerste instantie dacht ik ook dat het een snelheidssensor was, maar nadat ik de auto naar mijn vertrouwde monteur had gebracht, stelden ze een defecte ABS-regeleenheid vast. De reparatie kostte me ongeveer 1000 euro, maar loste het probleem volledig op. Kunt u, voordat u conclusies trekt, het volgende met mij delen? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes? Gebeurt het vaker als de motor koud of warm is? Heb je ongewone geluiden opgemerkt tijdens het remmen? Als je wilt, kan ik meer details geven over het reparatieproces. De X1 en X3 hebben vergelijkbare onderdelen, dus uw probleem kan ermee te maken hebben.
(community_translated_from_language)