BMW X2 Parkeerhulp Storing: Piepende nachtmerrie

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X1 uit 2019. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar vooral met basisonderhoud. Precies hetzelfde gebeurde, constant gepiep en parkeersensoren die gek werden. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en het bleek een losse verbinding te zijn in de kabelboom voor de parkeersensoren. De monteur vond een beschadigde stekker die af en toe verbindingsproblemen veroorzaakte. De totale reparatiekosten waren 95 euro, voornamelijk arbeidskosten omdat ze alleen een connector hoefden te vervangen en de bedrading goed moesten vastzetten. Kun je meer details delen over je X2? Bijvoorbeeld wanneer dit begon te gebeuren en heb je een patroon opgemerkt (zoals na het wassen van de auto of tijdens regenachtig weer)? En welke foutcode krijg je? Dit kan helpen om te bepalen of het hetzelfde probleem is als ik had.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X2 heeft net 143977 km gereden en heeft twee maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Het piepprobleem begon eigenlijk direct na een zware regenbui. De foutcode die ik krijg is PDC0023, maar eerlijk gezegd heb ik nog niet de kans gehad om het goed te diagnosticeren. Je kabelboomreparatie klinkt veelbelovend en veel goedkoper dan waar ik me zorgen over maakte. Ik laat het zeker nakijken door mijn vaste monteur en laat ze specifiek naar de verbindingen kijken. Ik hoop echt dat het gewoon een eenvoudig bedradingsprobleem is zoals bij jou!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de extra details over je X2. Dat is echt interessant dat het begon na hevige regenval, klinkt precies als wat er gebeurde met mijn X1! Toen ik het probleem had, begon het ook na slecht weer, wat mijn eerste vermoeden over de bedrading bevestigt. De foutcode PDC0023 lijkt erg op wat ik ook had. In mijn geval was er water in de connector gekomen en dat veroorzaakte corrosie, waardoor de verbinding onregelmatig werd. Het probleem met deze parkeersensoren is dat ze behoorlijk worden blootgesteld aan de elementen, vooral in de achterbumper. Aangezien je zei dat je auto net een onderhoudsbeurt heeft gehad, is het misschien de moeite waard om te controleren of er tijdens die werkzaamheden iets verstoord is. Soms kunnen deze problemen opduiken als de bumper is verwijderd of als er tijdens het onderhoud aan is gewerkt. Even een tip: toen mijn monteur het probleem repareerde, brachten ze ook wat diëlektrisch vet aan op de nieuwe connector om waterschade in de toekomst te voorkomen. Je kunt je monteur vragen hetzelfde te doen. Het is een kleine extra stap, maar zeker de moeite waard om dit in de toekomst te voorkomen. Houd ons op de hoogte van wat je monteur vindt! Ik ben erg benieuwd of het hetzelfde probleem is als dat van mij.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al die gedetailleerde informatie! Door jou voel ik me eerlijk gezegd een stuk beter over deze hele situatie. Het feit dat jouw probleem ook na regen begon en soortgelijke symptomen had, is heel logisch. Ik heb net mijn monteur gebeld en een afspraak voor volgende week gemaakt. Ik heb specifiek de kabelboom en de mogelijkheid van waterschade genoemd en hij leek te denken dat dat een waarschijnlijke boosdoener was. Ik zal ook zeker naar het diëlektrisch vet vragen, dat is een geweldige tip die ik anders niet had geweten. Het is zo'n opluchting om te weten dat dit misschien een eenvoudige oplossing is in plaats van een grote sensorvervanging. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaring zo gedetailleerd te delen. Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb, zodat anderen met soortgelijke problemen er ook van kunnen profiteren.

(Vertaald uit Engels)