annimaier1
BMW X3 ABS-lampje + Tractiecontroleproblemen, hulp nodig
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een BMW X3 uit 2005 ondervond problemen met het ABS-waarschuwingslampje en de tractiecontrole, waaronder schokkerige acceleratie. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door problemen met de snelheidssensor. Een andere BMW-eigenaar deelde een soortgelijke ervaring, waarbij de ABS-regelmodule en een wiel snelheidssensor defect waren, wat leidde tot vergelijkbare symptomen. De voorgestelde oplossing was om de defecte onderdelen te vervangen, wat de problemen oploste. Naar aanleiding van dit advies liet de eigenaar van de BMW X3 de wiel snelheidssensor en de regelmodule vervangen, wat resulteerde in een succesvolle reparatie met verbeterde voertuigprestaties en veiligheid.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
5 opmerking(en)
annimaier1 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want onze problemen lijken identiek. Ik laat het zeker binnenkort controleren op basis van je advies. Mag ik vragen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En ik ben benieuwd of je nog andere ABS-gerelateerde problemen hebt gehad sinds je het hebt laten repareren? Mijn portemonnee huilt al als ik denk aan de reparatiekosten van BMW, maar veiligheid staat voorop!
(community_translated_from_language)
manfredeule10
Hallo weer! Ik ben blij om te melden dat ik na het repareren van mijn X5 geen enkel ABS-gerelateerd probleem heb gehad, hij rijdt soepel als zijde! De storing in het snelheidssignaal is volledig verdwenen en de tractiecontrole werkt nu perfect. Qua geld heb ik uiteindelijk 1000 € betaald om de defecte regeleenheid te vervangen, en eerlijk gezegd, hoewel het niet goedkoop was, was het elke cent waard voor de gemoedsrust. Ik snap helemaal dat je je zorgen maakt over de reparatiekosten van BMW, ze kunnen je portemonnee zeker lichter maken! Maar sinds de reparatie rijdt de auto als nieuw, vooral bij snelle acceleratie en remmen. Geen schokkerige bewegingen of waarschuwingslampjes meer om je zorgen over te maken. Zorg er gewoon voor dat degene die eraan werkt weet hoe hij met BMW-systemen om moet gaan, deze auto's kunnen een beetje kieskeurig zijn met hun elektronica. Achteraf ben ik erg blij dat ik de reparatie niet heb uitgesteld. Betrouwbare ABS en tractiecontrole zijn cruciaal voor veilig rijden. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe laat controleren!
(community_translated_from_language)
annimaier1 (community.author)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik heb gisteren de kogel door de kerk gejaagd en mijn X3 naar een monteur gebracht. Je gelooft niet wat er is gebeurd, het bleek de wielsnelheidssensor en de regelmodule te zijn, net als bij jou! De monteur was super eerlijk en liet me de defecte onderdelen zien. Het kostte me in totaal ongeveer € 850, wat niet zo erg was als ik had gevreesd. Ze moesten de onderdelen bestellen en mijn auto twee dagen vasthouden, maar wauw, wat een verschil! Ik heb hem vanmorgen opgehaald en er een proefrit mee gemaakt, geen schokken meer, geen waarschuwingslampjes en de tractie is weer perfect. Het remmen voelt nu zoveel zekerder. Grappig hoe ik stresste over het vinden van een goede monteur, maar deze nieuwe plek heeft het echt waargemaakt. Had dit weken geleden moeten doen in plaats van me er zorgen over te maken. Nogmaals bedankt dat je me hebt gepusht om het te laten repareren, jouw ervaring heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen!
(community_translated_from_language)
Hector
Ik begrijp dit bericht niet; het spreekt over een BMW X3 terwijl mijn voertuig een BMW F10 520i is met een N20-motor, model 2015. Bovendien vindt deze applicatie verschillende problemen bij een perfect functionerend voertuig. Ik reset de storingen, maar ze verschijnen steeds opnieuw. De auto werkt perfect, maar volgens Carly zou ik hem wegens meer dan 30 storingen zonder enige reden moeten weggooien. Ik wil de kilometerstand voor de olieverversing wijzigen, maar dat is niet gelukt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
manfredeule10
Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 3.0i uit 2008 afgelopen winter. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik heb meegemaakt, ABS-lampje, schokkerige acceleratie en onstabiele tractiecontrole. Bleek dat mijn ABS-regelmodule defect was en dat een wieltoerentalsensor kapot was. Ik bracht hem naar de garage en ze bevestigden dat de regelmodule onjuiste signalen naar het systeem stuurde. Ze moesten zowel de ABS-module als de defecte sensor vervangen. Het was absoluut een serieuze reparatie, omdat het het hele stabiliteitscontrolesysteem van de auto aantastte. Niet iets dat je wilt uitstellen, omdat het de veiligheidssystemen van je voertuig in gevaar brengt. De reparatie duurde in totaal ongeveer twee dagen, inclusief diagnose en levering van onderdelen. De auto rijdt sindsdien perfect, geen waarschuwingslampjes of tractieproblemen. Ik raad aan om hem snel te laten controleren, want rijden met defecte ABS kan riskant zijn, vooral in noodremsituaties. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing.
(community_translated_from_language)