BMW X3 Accu problemen: Sensor of iets ernstigers?

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 uit 2015. De symptomen waren precies hetzelfde als de jouwe, accuwaarschuwing, langzaam starten en overal elektrische storingen. Mijn vertrouwde werkplaats diagnosticeerde het als een defecte accusensor, die onjuiste metingen veroorzaakte en de accu leeg liet lopen. De reparatie kostte me 315 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Na het vervangen van de sensor waren alle problemen volledig verdwenen. Maar voordat je conclusies trekt, kun je wat meer details geven? Heb je onlangs iets aan je elektrische installatie laten doen? En wanneer heb je voor het laatst de accu vervangen? De symptomen kunnen vergelijkbaar zijn met andere BMW modellen zoals de X1, dus als je deze details kent, kun je het probleem beter lokaliseren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor jullie input! Ik zit op 54756 KM sinds mijn laatste onderhoudsbeurt. De accu is origineel uit 2013, dus dat is waarschijnlijk al een grote rode vlag. Ik heb de laatste tijd geen elektrisch werk laten doen, maar ik begin te denken dat het misschien meer is dan alleen de sensor, gezien de leeftijd van de accu. Heeft je werkplaats aanvullende tests gedaan voordat de sensor werd vervangen om problemen met de dynamo uit te sluiten? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van welke diagnostische stappen ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Aangezien je naar de diagnostische stappen vroeg, ja, mijn werkplaats heeft vrij grondige tests uitgevoerd voordat ze de sensor hebben gevonden. Ze hebben eerst de uitgang van de dynamo gecontroleerd en een volledige scan van het elektrische systeem uitgevoerd. In mijn geval werkte de dynamo perfect en genereerde hij de juiste spanning. Maar ik moet eerlijk zeggen dat de originele accu uit 2013 zeker alarmbellen doet rinkelen! De mijne was ongeveer 5 jaar oud toen ik deze problemen kreeg en dat was al te veel gevraagd. Deze luxe auto's zijn behoorlijk veeleisend voor accu's, vooral met alle elektronische systemen die ze gebruiken. Terugkijkend op mijn ervaring zou ik aanraden om zowel de accu als de sensor te laten nakijken. Toen de werkplaats de diagnose stelde, bleek dat de sensor de hoofdschuldige was, maar dat de accu zelf ook tekenen van slijtage vertoonde. Uiteindelijk heb ik ze allebei voor de zekerheid laten vervangen, beter dan er over een paar maanden weer mee te maken te krijgen. Het goede nieuws is dat mijn X5 na het oplossen van beide problemen weer als een zonnetje loopt. Geen waarschuwingslampjes meer, start elke keer goed en alle elektrische systemen werken perfect. Gezien wat je hebt beschreven, durf ik te wedden dat je naar een vergelijkbare oplossing kijkt. Laat me weten wat je vindt, ik ben benieuwd of jouw ervaring overeenkomt met de mijne!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Je hebt me zeker overtuigd om beide onderdelen te laten controleren. Mijn gevoel zei me dat de originele accu een deel van het probleem zou kunnen zijn, en jouw ervaring bevestigt dat. Ik zal een afspraak maken met mijn garage en ervoor zorgen dat ze die volledige systeemdiagnose uitvoeren die je noemde. Dat lijkt me de slimste aanpak in plaats van gewoon onderdelen te vervangen en er het beste van te hopen. Ik voel me eigenlijk een beetje opgelucht nu ik weet dat dit een veelvoorkomend probleem is met een duidelijke oplossing. Ik was bang dat het iets ernstigers of gecompliceerders zou zijn. Ik zal waarschijnlijk jouw voorbeeld volgen en zowel de accu als de sensor vervangen als ik toch bezig ben. Zoals je zei, beter om alles in één keer aan te pakken dan te maken te krijgen met herhaalde problemen. Ik waardeer het echt dat je je reparatie-ervaring deelt, het is precies het soort realistisch inzicht waar ik op hoopte. Ik zal een update geven zodra ik het opgelost heb!

(Vertaald uit Engels)