BMW X3 Motorlampje + Zwakke Vermogen: Symptomen CCV-klep?

Hallo! Ik had bijna identieke symptomen met mijn BMW X5 35i uit 2012 afgelopen winter. Motorlampje, trage acceleratie en onstabiel stationair draaien, het was absoluut het carterventilatiesysteem. Nadat ik er zelf mee te maken heb gehad, is het een vrij veelvoorkomend probleem bij dit soort motoren. Mijn PCV-klep was volledig verstopt, wat leidde tot overmatige druk in het carter. De monteur vond ook olieresten in het inlaatspruitstuk, wat een direct gevolg was van de defecte klep. De oplossing vereiste het vervangen van de gehele PCV-klep en het reinigen van het inlaatsysteem. Het was niet zomaar een snelle oplossing, ze moesten verschillende componenten verwijderen om overal goed bij te kunnen. Hoewel het geen motorbedreigend probleem is als het snel wordt aangepakt, kan het negeren ervan leiden tot problemen met het olieverbruik en mogelijke schade aan de afdichtingen. Op basis van uw symptomen raad ik u ten zeerste aan om het snel te laten controleren. De reparatie was niet al te ingewikkeld, maar er waren wel de juiste diagnosetools en expertise met BMW-motoren voor nodig. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want de symptomen die je beschrijft komen perfect overeen met de mijne. Ik ben opgelucht om te horen dat het niet iets ernstigers was. Zou je me ongeveer willen vertellen hoeveel je uiteindelijk voor de hele reparatie hebt betaald? En is alles soepel verlopen sinds je het hebt laten repareren, of heb je andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ik wilde je even volgen, ik ben blij dat mijn vorige bericht je heeft geholpen! Nadat ik de carterventilatieklep heb laten vervangen, loopt mijn X5 als een droom. Geen enkel probleem sinds de reparatie, die me uiteindelijk 360 € kostte voor alles inclusief arbeid. De reparatie heeft al die vervelende symptomen opgelost, geen controlelampje meer voor de motor, het vermogen is weer normaal en het stationair draaien is soepel als boter. De monteur heeft alle olieresten verwijderd terwijl hij bezig was, dus het was elke cent waard. Het is verbazingwekkend wat een verschil het maakt om dat ene onderdeel te repareren. Ik was bang dat het misschien iets veel duurder zou zijn, maar dit was eigenlijk redelijk redelijk voor een BMW-reparatie. Als jouw symptomen overeenkomen met die van mij, zul je waarschijnlijk naar vergelijkbare reparatiekosten kijken. Geloof me, het is beter om het eerder dan later te laten doen, je wilt niet dat die olieresten zich ophopen in je inlaatsysteem. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle details! Uiteindelijk heb ik je advies opgevolgd en het vorige week laten repareren. Je had gelijk, het was de carterventilatieklep. De reparatiekosten waren vergelijkbaar met wat jij hebt betaald en eerlijk gezegd, wat een verschil heeft het gemaakt! De monteur die ik vond was geweldig, nam echt de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs de oude verstopte klep zien. Behoorlijk smerig spul daar! De auto loopt nu zoveel beter, geen motorlampje meer en de trage acceleratie is helemaal verdwenen. Het stationair lopen is ook zijdezacht. Het grappige is dat ik zo bang was dat ik opgelicht zou worden, maar deze nieuwe monteur was super eerlijk en recht door zee. Ik ben echt blij dat ik het niet langer heb uitgesteld. Nogmaals bedankt voor je hulp bij het nemen van de beslissing om het te laten nakijken, je hebt me behoed voor mogelijk grotere problemen in de toekomst!

(Vertaald uit Engels)