BMW X3 Parkeersensor Nachtmerrie: Wat zit er achter de piepjes?

Hallo! Ik kan me er iets bij voorstellen, ik had vorig jaar een heel soortgelijk probleem met mijn BMW X1 uit 2018. Ik heb wel wat ervaring met het werken aan auto's, maar sensoren zijn absoluut niet mijn sterkste punt. Mijn parkeersensoren gingen ook als een gek tekeer, constant piepen en valse meldingen. Nadat ik er een paar dagen mee had geworsteld, bracht ik hem naar mijn vaste werkplaats. Bleek een defecte bedrading te zijn naar een van de achterste sensoren. De monteur vond een beschadigde kabel en stekker die vervangen moesten worden. De totale rekening kwam uit op 95 euro en het duurde ongeveer een uur om het te repareren. Voordat ik iets specifieks voor je X3 suggereer, kun je me vertellen of je specifieke foutmeldingen op je display krijgt? En is dit plotseling begonnen of was het geleidelijk? Als je deze details weet, kun je erachter komen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen! De mijne is een 2020 X3 met 185027 KM sinds mijn laatste onderhoudsbeurt, en ik krijg een "Park Assist storing" foutmelding op het display. Het begon ongeveer een week geleden, volledig uit het niets. Het piepen begon gisteren, en dat werkt nu echt op mijn zenuwen. Ik heb de onderkant gecontroleerd en zag wat kleine corrosie rond een van de connectors van de sensor. Misschien heeft hij te maken met hetzelfde bedradingsprobleem als de jouwe? Ik hoop echt dat het gewoon een verbindingsprobleem is en niet de hele sensor die vervangen moet worden.

(community_translated_from_language)

Hallo, alweer! Ja, na het lezen over de corrosie die je hebt gevonden, klinkt het zeker vergelijkbaar met wat ik heb ervaren. Toen ik mijn X1 probleem had, merkte ik ook wat corrosie rond de connector voordat ik hem meenam. Het constante piepen is zo vervelend, toch? Ik herinner me dat ik er ook gek van werd! Aangezien je vergelijkbare symptomen hebt, ben ik er vrij zeker van dat het te maken heeft met de bedrading of de connector. In mijn geval had de corrosie zich een weg gebaand naar de connector, wat intermitterende sensorstoringen veroorzaakte. Het grappige is dat mijn piepen ook een paar dagen na de eerste storing begon, net als bij jou. Gezien de kilometerstand en de zichtbare corrosie zou ik er geld om verwedden dat dit hetzelfde probleem is. Mijn monteur zei dat deze connectoren na verloop van tijd erg gevoelig zijn voor vocht en straatvuil. Het goede nieuws is dat als het alleen de bedrading of connector is, het een relatief eenvoudige oplossing is. Veel goedkoper dan de hele sensor vervangen! Heb je gemerkt dat het piepen erger wordt als je door plassen rijdt of na regen? Dat was in mijn geval ook een verklikker. Laat me weten wat je uiteindelijk vindt, ik ben heel benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Door jou voel ik me een stuk beter over deze hele situatie. En ja, nu je het zegt, het piepen lijkt inderdaad meer op te treden na het rijden in natte omstandigheden! Dat is zo'n onthullend detail waar ik niet eens aan gedacht had. Ik heb een afspraak gemaakt met mijn monteur voor volgende week. Ik heb hem de foto's van de gecorrodeerde connector laten zien en hij lijkt te denken dat het precies is wat jij beschrijft, gewoon een probleem met de bedrading/connector. Hij gaf me ongeveer dezelfde prijs als wat jij hebt betaald, wat zo'n opluchting is. Ik was bang dat ik het hele sensorsysteem zou moeten vervangen! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het heeft me geholpen een hoop onnodige stress te vermijden en heeft me mogelijk behoed voor te hoge kosten voor een relatief eenvoudige reparatie. Ik zal zeker een update geven zodra het is opgelost. Ik hoop dat het gewoon die vervelende connector is!

(community_translated_from_language)