BMW X3 Ruitenwisser Probleem: Willekeurige activering & foutcode

Hallo! Ik heb wat ervaring met autoreparaties en ik had vorig jaar een heel vergelijkbaar probleem met mijn BMW X5 uit 2005. Het gedrag van de ruitenwissers dat je beschrijft, lijkt precies op wat ik heb meegemaakt. Mijn ruitenwissers gingen uit het niets aan en stopten vervolgens helemaal met werken. Nadat ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats had gebracht, ontdekten ze dat het inderdaad een defecte verbinding was in de stekker van de ruitenwissermodule. De reparatie kostte me 95 euro en sindsdien werkt hij perfect. Ze moesten de verbindingen schoonmaken en opnieuw aansluiten, plus een beschadigde kabel vervangen. Voordat ik je specifieker advies kan geven, kun je het volgende met ons delen: Heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Gebeurt dit vaker bij nat weer? Hoor je een klikgeluid van de ruitenwissermotor? Trouwens, als je het zelf snel wilt controleren, kijk dan of er losse verbindingen rond de ruitenwissermotor zijn, maar ik raad je aan om een ​​professional ernaar te laten kijken. Deze elektrische problemen bij BMW kunnen lastig te diagnosticeren zijn.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het uitgebreide antwoord! Mijn X3 heeft 68370 km op de teller en heeft pas twee weken geleden een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb geen andere elektrische problemen opgemerkt, maar er is een vaag klikgeluid als ik de ruitenwissers probeer te activeren. Ze lijken zich te gedragen, ongeacht het weer. Ik heb rond het motorgedeelte gekeken, maar kon niets duidelijks vinden. Ik zal het zeker door een professional laten controleren. De symptomen lijken echt op wat u met uw X5 hebt ervaren. Hopelijk is het gewoon een verbindingsprobleem zoals dat van u en niet iets ernstigers.

(community_translated_from_language)

Hey weer! Gebaseerd op wat je beschrijft, met name dat klikkende geluid, lijkt het nog meer op het probleem van mijn X5. Toen mijn ruitenwissers het niet deden, hoorde ik ook datzelfde klikkende geluid, en het gebeurde ook meteen na een routinematige servicebeurt, grappig genoeg. Aangezien jij vergelijkbare symptomen hebt en je auto ongeveer even oud is als die van mij, ben ik er vrij zeker van dat het het probleem is met de verbinding van de ruitenwissermodule. Het klikken is meestal een dooddoener, dat is de module die probeert signalen te verzenden, maar geen goed contact maakt. Eén ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, voordat ik het liet repareren, probeerde ik elektrische contactreiniger op de verbindingen te gebruiken als tijdelijke oplossing. Het hielp een paar dagen, maar het probleem kwam terug. Toen wist ik dat het de juiste aandacht nodig had. 68370 KM is niet veel voor deze BMW's, dus je hebt waarschijnlijk gelijk, het is waarschijnlijk gewoon een verbindingsprobleem zoals de mijne. Zorg ervoor dat ze ook de kabelboom controleren als je hem binnenbrengt. Mijn monteur liet me zien hoe de originele isolatie van de bedrading in deze modellen broos kan worden. Houd me op de hoogte van wat je ontdekt. ​​Ik ben benieuwd of dit hetzelfde probleem is!

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor al deze informatie! Het is erg nuttig om te weten over uw ervaring, vooral het stukje over de elektrische contactreiniger, ik ga mijn tijd niet verspillen aan het proberen van die tijdelijke oplossing. Ik heb een afspraak gepland met mijn monteur voor volgende week. Ik zal zeker de inspectie van de kabelboom vermelden die u voorstelde en de mogelijkheid van broze isolatie. Het klikkende geluid als teken van het probleem met de regelmodule is volkomen logisch. Ik was bang dat het iets ernstigs zou kunnen zijn, maar u hebt me een beetje gerustgesteld. Het is geweldig om te horen van iemand die precies hetzelfde probleem heeft gehad. Ik laat u zeker weten wat ze vinden als ik het laat controleren. Nogmaals bedankt dat u de tijd hebt genomen om uw ervaring te delen, het was super nuttig!

(community_translated_from_language)