100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

anton_shadow95

BMW X3 slaat af en brandstofproblemen: defecte pomp of iets anders?

Fout opgeslagen

|

Auto start niet

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Slecht brandstofverbruik

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Controlelampje motor aan

Hoi allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW X3 uit 2020 (benzinemotor, 190.000 km) en ik kan wel wat advies gebruiken. De auto start niet goed, blijft afslaan en rijdt heel slecht als hij het wel doet. Het motorstoringslampje brandt en ik verbruik veel meer brandstof dan normaal. Mijn laatste bezoek aan de monteur was niet geweldig, dus ik twijfel of ik terug moet. Ik ben er vrij zeker van dat het de brandstofpomp is, maar ik wilde weten of iemand soortgelijke symptomen heeft gehad in zijn X3? Alle aanbevelingen om dit te laten repareren zouden erg nuttig zijn. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


karlwolf3

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW X5 uit 2017. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ruw starten, afslaan, overmatig brandstofverbruik en dat gevreesde motorcontrolelampje. Het bleek dat de hoofdkabelboom voor mijn brandstofpomp verschillende beschadigde aansluitingen had, wat intermitterende problemen met de stroomtoevoer veroorzaakte. Het lag niet aan de pomp zelf, wat ik in eerste instantie ook vermoedde. De monteur vond gecorrodeerde pinnen in de hoofdconnector en er was wat vochtschade aan de bedrading. Dit was eigenlijk heel ernstig omdat een slechte brandstoftoevoer andere motoronderdelen kan beschadigen als er niets aan gedaan wordt. Er moest een complete kabelboom worden vervangen om het goed te maken. Sinds de reparatie loopt mijn X5 perfect, zonder haperen of ruw starten. Op basis van uw symptomen zou ik sterk aanraden om het snel te laten nakijken, bij voorkeur bij een BMW specialist. Deze problemen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen tot grotere problemen leiden. Gewoon mijn ervaring met een vergelijkbare situatie, ik hoop dat dit helpt.

(Vertaald uit Engels)

anton_shadow95 (Auteur)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt, want ik heb nu precies hetzelfde probleem. Ik ben van plan om hem naar een BMW specialist te brengen zoals je voorstelde, het lijkt erop dat het probleem met de kabelboom ook kan zijn wat ik ervaar. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En zijn er nog andere problemen opgetreden sinds de reparatie? Nogmaals bedankt, ik waardeer de gedetailleerde reactie echt!

(Vertaald uit Engels)

karlwolf3

Hallo! Leuk om van je terug te horen! Ja, mijn situatie bleek veel eenvoudiger (en goedkoper!) dan ik aanvankelijk dacht. Nadat ik ermee naar de specialist was geweest, ontdekten ze dat het niet de hele kabelboom was die vervangen moest worden, maar alleen een onbetrouwbare kabelverbinding naar de brandstofpomp die gerepareerd moest worden. Het hele ding kostte me maar € 95, wat zo'n opluchting was omdat ik veel erger had verwacht! Sinds de reparatie loopt de auto als een droom, hij slaat niet meer af, start niet meer ruw en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Het is nu ongeveer acht maanden geleden en ik heb nog geen enkel gerelateerd probleem gehad. Zorg er wel voor dat je het snel laat nakijken. Ik had geluk met een eenvoudige oplossing, maar deze dingen kunnen ingewikkelder worden als je ze te lang laat liggen. De gemoedsrust is het zeker waard. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat, ik ben altijd benieuwd of het hetzelfde probleem is!

(Vertaald uit Engels)

anton_shadow95 (Auteur)

Ik waardeer het echt dat je me op de hoogte houdt! Ik ben vandaag teruggekomen van de monteur en wilde je op de hoogte brengen. Je zult het niet geloven, het was precies wat je beschreef! Ik vond een slechte verbinding in de bedrading die de brandstofpomp in de war bracht. De monteur liet me de gecorrodeerde stukjes en alles zien. Het kostte me ongeveer 120 dollar voor de reparatie, wat zo'n opluchting was omdat ik verwachtte veel meer te moeten betalen voor een nieuwe brandstofpomp. De auto loopt nu perfect, start meteen, slaat niet meer af en de motor spint zoals het hoort. Ik heb gisteren zelfs getankt en merkte dat het brandstofverbruik weer normaal was. Wat een last van mijn schouders! Nogmaals bedankt voor je advies om naar een specialist te gaan. Ik heb zeker de juiste beslissing genomen in plaats van terug te gaan naar mijn gebruikelijke man. Echt dankbaar voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden