100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

alfred_schulze1

BMW X3 slaat af: Is uw MAF-sensor de boosdoener?

Mijn 2015 BMW X3 (gas) doet moeilijk, problemen met de MAF-sensor? Ik heb de laatste tijd problemen met mijn X3, ik krijg een vreselijke gasrespons, ongebruikelijke schokken tijdens het accelereren en de motor slaat steeds af bij stationair toerental. Het brandstofverbruik is omhoog geschoten en ik ben net gezakt voor de emissierechten. Het motorcontrolelampje brandt ook. Ik vermoed dat het de massa-luchtstroomsensor kan zijn, maar ik zou graag van iemand horen die soortgelijke symptomen heeft gehad. Heeft het vervangen van de MAF-sensor het probleem opgelost? Wat heeft je monteur vastgesteld en hoeveel heeft de reparatie gekost? Alle hulp is welkom.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

leoniekoch1

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan BMW's. Ik had vorig jaar een heel soortgelijk probleem met mijn BMW X1 uit 2013. De symptomen waren bijna identiek aan wat je beschrijft met je X3, vooral het schokken tijdens het accelereren en het hoge brandstofverbruik. Mijn 320i had hetzelfde probleem voordat ik hem verkocht. Ik heb hem laten nakijken bij mijn vaste werkplaats en ja hoor, het was de MAF-sensor. De totale reparatie kostte 365 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Het verschil in prestaties na het vervangen was als dag en nacht, soepele acceleratie, normaal brandstofverbruik en geen afslaan meer. Maar voordat we conclusies trekken, wat is de kilometerstand van je X3? En wanneer heb je voor het laatst het luchtfilter laten vervangen? Deze details zouden helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben.

(Vertaald uit Engels)

alfred_schulze1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne zit op 120066 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Goed om te weten dat de MAF-sensor het heeft verholpen voor jouw X1, de symptomen klinken precies als wat ik ervaar. De reparatiekosten lijken ook redelijk, veel beter dan ik vreesde. Ik laat het deze week nakijken en kijk wat ze zeggen. Ik hoop echt dat het alleen de MAF-sensor is en niets ernstigers.

(Vertaald uit Engels)

leoniekoch1

Hoi, alweer! Ik wilde dit even opvolgen omdat je zei dat je het deze week moest laten nakijken. Ik was aanvankelijk ook bang dat er iets ernstigers aan de hand was met mijn X1, maar de MAF-sensor was echt de boosdoener. Grappig verhaal: nadat ik de mijne gerepareerd had, begon de X3 van mijn schoonzus (hetzelfde jaar als de jouwe) ongeveer twee maanden later identieke symptomen te vertonen. Hij bleef het uitstellen om het te laten nakijken, denkend dat het zichzelf wel zou oplossen. Slechte zet! Hoe langer hij wachtte, hoe slechter zijn brandstofverbruik werd. Eén tip: controleer ook de bedrading naar de sensor. In mijn geval vonden ze wat kleine corrosie op de aansluitingen die schoongemaakt moesten worden. Het is een klein detail, maar het kan een verschil maken in hoe de nieuwe sensor presteert. Laat ons weten hoe het gaat na de controle! Van alles wat je hebt beschreven, durf ik te wedden dat het de MAF-sensor is. De symptomen lijken te veel op wat ik heb meegemaakt.

(Vertaald uit Engels)

alfred_schulze1 (Auteur)

Bedankt voor de follow-up en die extra tip over de bedrading! Ik ben eigenlijk net terug van de garage en je had gelijk, het was zeker de MAF-sensor. Ze vonden ook een aantal gecorrodeerde aansluitingen, net zoals je zei. Ik heb alles laten vervangen en schoonmaken en het verschil is ongelooflijk. Geen schokken, afslaan of gek brandstofverbruik meer. De totale kosten bedroegen 375 euro, aardig in de buurt van wat jij hebt betaald. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht zoals je schoonzus! Nogmaals bedankt voor al je hulp, je hebt me een hoop zorgen bespaard over mogelijk grotere problemen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: