100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

konstantinlang1

BMW X3 slaat af: kunnen defecte ontstekingspoelen de oorzaak zijn?

Controlelampje motor aan

|

Schokken bij accelereren

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

Hallo allemaal! Mijn BMW X3 3.0i uit 2009 doet de laatste tijd raar. De motor slaat af, slaat af bij stationair draaien en er is een merkbaar schokken tijdens het accelereren. De gasrespons is erg slecht en het controlelampje van de motor brandt. Ik vermoed dat het de bobine is, maar ik zou graag van anderen horen die soortgelijke problemen hebben gehad. Heeft iemand dit meegemaakt? Wat was het werkelijke probleem en hoe is het opgelost? Ik ben op zoek naar reparatietips en werkplaatservaringen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


robert_schmidt1

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X1 3.0i uit 2011 (ik ben gewoon een autoliefhebber met wat basiservaring). Die symptomen klinken heel bekend! Mijn 5-serie had bijna identieke problemen, ontstekingsfouten, schokken en dat vervelende motorcontrolelampje. Bleek dat er een losse verbinding zat in de kabelboom naar de bobines. Ik bracht het naar mijn monteur die ontdekte dat de stekkers versleten waren en geen goed contact meer maakten. De totale reparatie kostte 95 euro, inclusief het controleren van alle verbindingen en het vervangen van de beschadigde bedrading. Maar voordat ik overhaaste conclusies trek, wil ik jullie vragen om het volgende met mij te delen: Zijn er specifieke foutcodes van het motorcontrolelampje? Gebeurt het meer als de motor koud of warm is? Heb je veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt? Dit kan helpen om vast te stellen of je te maken hebt met hetzelfde probleem dat ik had of met iets heel anders.

(Vertaald uit Engels)

konstantinlang1 (Auteur)

Bedankt voor het delen! Mijn probleem lijkt erg op elkaar. Ik heb vorige week een onderhoudsbeurt gehad bij 183762 KM en deze problemen begonnen kort daarna op te treden. Ik heb gemerkt dat het erger is als de motor koud is, en het brandstofverbruik is merkbaar gestegen. Ik heb de foutcodes nog niet gecontroleerd, maar ben van plan ze morgen te laten uitlezen. Vooral het schokken tijdens het optrekken is verontrustend, vooral op de snelweg. Interessant dat je de kabelboom noemde, daar ga ik zeker naar laten kijken. De prijs lijkt ook redelijk. Liep je auto perfect soepel na de reparatie? Ik hoop dat het iets eenvoudigs is en geen grote reparatie!

(Vertaald uit Engels)

robert_schmidt1

Hey weer! Ja, na het zien van je laatste update, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar zou kunnen zijn met wat ik heb meegemaakt met mijn X1. Aangezien je zei dat het erger is als het koud is en de problemen begonnen na een recente servicebeurt, doet het zeker een belletje rinkelen. Na mijn reparatie reed mijn auto als een droom, soepel als zijde, geen schokken of afslaan meer. Het was alsof ik een nieuwe auto had! Maar even ter info, toen ik de kabelboom voor het eerst liet repareren, misten we eigenlijk één losse verbinding en kwamen sommige symptomen na een paar dagen terug. Moest hem terugbrengen om dat te laten oplossen. Zorg er dus voor dat je monteur ALLE verbindingen grondig controleert. Het verhoogde brandstofverbruik dat je ervaart? Had dat ook. De mijne ging met ongeveer 15% omhoog toen het probleem op zijn ergst was. Nadat alles goed was gerepareerd, ging het brandstofverbruik weer terug naar normaal. Aangezien je morgen de codes laat uitlezen, let dan op P0351 tot P0356, dat waren de codes die mijn auto gaf. Het zou interessant zijn om te zien of die van jou hetzelfde laat zien. Snelle tip uit mijn ervaring: laat ze ook de spoelpakkethoezen controleren terwijl ze bezig zijn. Het zijn deze rubberen isolatoren die na verloop van tijd kunnen verslechteren en ze zijn gemakkelijk te inspecteren terwijl je de bedrading controleert. Houd ons op de hoogte van die foutcodes wanneer je ze krijgt!

(Vertaald uit Engels)

konstantinlang1 (Auteur)

Hartelijk dank voor al deze gedetailleerde informatie! Die foutcodes zijn morgen zeker handig om te controleren. Het is eigenlijk heel geruststellend om te horen dat je auto perfect reed na de reparatie, dat is precies wat ik hoopte. Ik waardeer de tip om ervoor te zorgen dat ze alle verbindingen grondig controleren. Ik wil absoluut niet te maken krijgen met terugkerende symptomen nadat ik dacht dat het opgelost was. En bedankt voor het noemen van de bobinepakkethoezen, ik zal ze specifiek vragen om die ook te inspecteren terwijl ze alles anders controleren. Je opmerking over de 15% toename in brandstofverbruik komt bijna exact overeen met wat ik ervaar. Ik tank veel vaker dan normaal, dus het is bemoedigend om te horen dat die van jou weer normaal was na de reparatie. Ik zal zeker updaten zodra ik morgen die foutcodes krijg. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was super nuttig om me een beter idee te geven van waar ik op moet letten en waar ik naar moet vragen in de winkel!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden