BMW X4 Waarschuwingslampje transmissie: Tips voor reparatie en kosten

Hallo daar! Ik had iets soortgelijks met mijn 2017 BMW X3. De transmissie deed het net als bij jou, ruw schakelen en de limp-modus. Het bleek niet alleen de vloeistof te zijn, maar ook een onderspanningsprobleem van de transmissiecontrolemodule. In mijn geval stelde de monteur een falende spanningsregelaar vast die elektrische problemen veroorzaakte in het hele transmissiesysteem. Ze moesten de regelaar vervangen en de transmissiebesturing opnieuw kalibreren. Het was geen snelle oplossing, het kostte ze ongeveer twee dagen om alles op te lossen. Het was zeker een serieus probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat rijden met transmissieproblemen kan leiden tot duurdere schade. Ik zou het niet uitstellen om het te laten nakijken. Zorg er wel voor dat waar je hem ook naartoe brengt, hij ervaring heeft met BMW-transmissies en elektrische problemen goed kan diagnosticeren. De waarschuwingslampjes en de noodmodus die je beschrijft, klinken vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Veel succes met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de X3! Dat helpt echt, want ik maak me zorgen over mijn transmissieprobleem. Ik zal zeker kijken naar de spanningsregelaar, klinkt alsof het een soortgelijk probleem kan zijn. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien weer soepel, of heb je nog andere transmissieproblemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik wilde even de reparatiekosten en hoe het nu gaat opvolgen. De totale rekening bedroeg 240 € voor het repareren van het onderspanningsprobleem, dat niet zo erg was als ik aanvankelijk vreesde. De monteur heeft ook de transmissievloeistof gecontroleerd en vervangen omdat deze behoorlijk versleten was, wat de oorzaak was van een aantal van die rare schakelpatronen waar we het over hadden. Sinds de reparatie loopt mijn X3 als een droom! De transmissie schakelt nu soepel en ik heb dat vervelende waarschuwingslampje niet meer zien branden. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden sinds de reparatie en eerlijk gezegd voelt het als een andere auto. Geen problemen meer met de noodmodus of andere transmissieproblemen. De monteur zei wel dat het een goede timing was om het probleem op te sporen, want blijkbaar kunnen dit soort elektrische problemen de transmissie ernstig beschadigen als ze niet worden verholpen. Zeker elke cent waard om het goed te laten repareren. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat me weten hoe het gaat met je X4.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde update! Dat is echt geruststellend om te horen over de reparatiekosten en hoe goed je auto nu loopt. Ik heb gisteren de kogel door de kerk gebeten en mijn X4 naar een monteur gebracht. Wat een opluchting, het bleek dat mijn probleem vergelijkbaar was met dat van jou! De monteur vond een defecte spanningsregelaar en vervuilde transmissievloeistof. Vandaag is alles opgelost, het kostte me in totaal ongeveer € 300, wat niet slecht is als je bedenkt hoe ongerust ik was. De auto voelt al veel beter aan, geen schokkerige versnellingen of waarschuwingslampjes meer. Het grappige was toen ze me de oude transmissievloeistof lieten zien, die zag er echt verschrikkelijk uit! Ik kan niet geloven dat ik zo rondreed. De monteur was super grondig, liet me zelfs alle vervangen onderdelen zien en legde alles uit. Ik waardeer je hulp echt. Je bespaarde me stress en hielp me de juiste beslissing te nemen om het snel te laten nakijken. Het voelt goed om dit opgelost te hebben!

(Vertaald uit Engels)