MarKunz89
BMW X4 wil niet starten: Stuurslot & systeemfout nachtmerrie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
MarKunz89 (Auteur)
Hoi, ja, ik heb nu een soortgelijke hoofdpijn met mijn X4. Ik heb pas 128.002 km gereden sinds mijn laatste servicebeurt en het is frustrerend om hiermee om te gaan bij zo'n nieuwe auto. Ik heb net de batterij van mijn sleutel laten vervangen, denkend dat dat het zou oplossen, maar helaas. Erg nuttig om te horen over je ervaring met de deurgreepmodule. Sinds ik het heb gepost, merk ik dat de handgreep aan de bestuurderskant soms wat traag aanvoelt als ik probeer te ontgrendelen. Ik ben gaan bijhouden wanneer het gebeurt en het lijkt vaker voor te komen op koude ochtenden. Het is zeker de moeite waard om die deurgreepeenheid die je noemde te bekijken. Gisteren ook geprobeerd om de batterij ongeveer 15 minuten los te koppelen, leek in eerste instantie te werken, maar na een paar uur kwamen dezelfde problemen terug. Ik ga het volgende week inplannen voor een diagnose, hopelijk is het gewoon de handgreepeenheid zoals in jouw geval en niet iets ingewikkelder. Ik houd je op de hoogte van wat ze vinden!
(Vertaald uit Engels)
HendrikRacer
Hallo daar weer! Bedankt voor de update over je X4. Grappig genoeg had ik precies dezelfde ervaring met het koude ochtendgedrag op mijn X3! De trage reactie van de deurgreep was zeker een rode vlag, en het komt perfect overeen met wat ik heb meegemaakt. De truc om de accu los te koppelen die je hebt geprobeerd? Ik heb hetzelfde gedaan voordat ik hem naar de garage bracht, ik kreeg goede hoop toen het tijdelijk werkte, maar ja, die problemen kwamen terug. Echt frustrerend als je denkt dat je het hebt opgelost en het dan weer misgaat. Even over het onderhoudsinterval, de mijne begon rond de 130000 KM, dus redelijk in de buurt van waar jij nu bent. Toen ze mijn deurgreepunit vervingen, zei de monteur dat deze problemen steeds vaker voorkomen bij de nieuwere modellen vanwege alle fancy elektronica die ze in de handgrepen stoppen. Laat me weten wat de werkplaats zegt als je hem laat nakijken. Als het hetzelfde probleem met de handgreep blijkt te zijn, zorg er dan voor dat ze het systeem volledig resetten na de vervanging. De mijne had die extra stap nodig om alles weer goed te laten werken. De tijdelijke oplossing die me tot de reparatie hielp, was om de fysieke sleutel te gebruiken die in de handgreep verborgen zat als de hendel echt koppig werd. Houd ons op de hoogte! Altijd goed om deze ervaringen te delen zodat anderen weten waar ze op moeten letten.
(Vertaald uit Engels)
MarKunz89 (Auteur)
Bedankt iedereen voor jullie input! Ik wilde dit even afsluiten, mijn X4 is vandaag eindelijk nagekeken in de werkplaats. Jullie hadden gelijk over de deurgreep! Ze vonden hetzelfde probleem met de elektronische module in de handgreep aan de bestuurderskant. De monteur zei precies wat je zei over dat deze problemen vaker voorkomen bij nieuwere modellen. De handgreepunit is vervangen en ze hebben het systeem gereset zoals jij had aanbevolen. De totale rekening bedroeg ongeveer 520 euro, iets meer dan ik had gehoopt, maar alles werkt nu in ieder geval perfect. Geen problemen meer met stuurslot, geen foutmeldingen meer en de auto start als een zonnetje. Ik waardeer echt al het advies, vooral over het gebruik van de fysieke sleutel als een tijdelijke oplossing, die me gered heeft van een paar keer gestrand te zijn voor de reparatie. Ik denk dat deze high-tech functies geweldig zijn als ze werken, maar echt vervelend kunnen zijn als ze dat niet doen! Nogmaals bedankt voor je hulp. Hopelijk helpt deze thread iemand anders met hetzelfde probleem!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
HendrikRacer
Hallo! Ik kan het begrijpen, want ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW X3 uit 2021 afgelopen zomer. Ik heb wel wat ervaring met auto's, maar ik ben geen professionele monteur. De symptomen die je beschrijft klinken precies als wat ik had. De elektronica van mijn deurgreep deed het niet meer, wat problemen veroorzaakte met het toegangssysteem van de auto en die vervelende foutmeldingen. Ik bracht het naar mijn vertrouwde werkplaats en zij stelden een defecte elektronische module in de deurgreep vast. De reparatie omvatte het vervangen van de complete handgreepunit door een nieuwe. Kostte me zo'n 480 euro, maar het repareerde alles en sindsdien heb ik geen startproblemen of problemen met het stuurslot meer gehad. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, zou je het volgende met me willen delen: Welke motorvariant heb je? Reageren alle deurhendels normaal op je sleutelhanger? Gebeurt dit alleen met het bestuurdersportier?
(Vertaald uit Engels)