HellaDriver
BMW X5 start niet, gedimd licht wijst op stroomprobleem
Fout opgeslagen
Gedimd of flikkerend licht
Motor start moeilijk
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het meedenken! Mijn X5 heeft 177056 KM en heeft ongeveer 3 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. De foutcode die ik krijg is P0562, en deze problemen begonnen vrij plotseling vorige week. Grappig dat je de dynamo noemt, want daar dacht ik ook aan. De symptomen lijken erg op wat je beschrijft met je X3. Er is echter geen ander recent werk gedaan dan regulier onderhoud. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het geeft me een beter idee van wat ik in de winkel kan verwachten. Ik ga nu in ieder geval niet helemaal blind naar binnen!
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Bedankt voor die extra details over je X5. Die P0562-code is eigenlijk precies wat ik kreeg met mijn X3, het is voor een lage systeemspanning, wat helemaal past bij wat we allebei ervaren. De kilometerstand van je X5 komt aardig in de buurt van waar mijn X3 was toen ik dit probleem ook had. Het plotselinge begin van de problemen is echt typerend voor dynamostoringen. Wat interessant is, is dat ze in mijn geval, nadat ze de spanningsregelaar hadden vervangen, ontdekten dat de dynamo zelf ook op weg was naar de sloop. De monteur legde uit dat deze onderdelen vaak samen kapotgaan, omdat wanneer er een kapot gaat, het andere extra belast wordt. Even ter informatie, toen ik de mijne liet repareren, raadden ze aan om beide onderdelen tegelijk te vervangen om te voorkomen dat ik er twee keer heen moest. Het kostte wat meer in eerste instantie, maar het bespaarde me potentiële hoofdpijn in de toekomst. De hele klus kostte ze ongeveer 4-5 uur. Eén ding dat ik van mijn ervaring heb geleerd, rijd er niet te veel mee in deze staat als je het kunt helpen. Ik heb die fout gemaakt en ben uiteindelijk gestrand toen de accu het uiteindelijk helemaal begaf. Niet leuk! Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn als het mijne.
(Vertaald uit Engels)
Wauw, bedankt voor al die gedetailleerde info! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alles uit te leggen. Je hebt in principe bevestigd wat ik al vermoedde over de dynamo, en die P0562-codematch is vrij veelzeggend. Ik zal zeker je advies opvolgen om er niet te veel mee te rijden, ik wil niet ergens gestrand raken! Ik denk dat ik hem morgen naar de garage laat slepen, gewoon voor de zekerheid. De tip om zowel de spanningsregelaar als de dynamo tegelijk te vervangen, is heel logisch. Geef liever nu wat meer uit dan dat ik hier over een paar maanden weer mee te maken krijg. Ik zal dit aan mijn monteur voorleggen en kijken wat hij ervan vindt. Het bespaart waarschijnlijk ook wat arbeidskosten als ik het allemaal in één keer doe. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik mee te maken heb. Ik zal je op de hoogte houden als ik het heb opgelost!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's, ik heb een BMW X3 uit 2004 gehad en later een 5-serie. Ik heb eigenlijk een soortgelijk probleem gehad met mijn X3. Als je die symptomen noemt, zwakke lichten, moeilijk starten en foutcodes, dan herinnert het me meteen aan mijn situatie. In mijn geval bleek de dynamo de accu niet goed op te laden vanwege een defecte spanningsregelaar. En hier is het interessante gedeelte: het werd eigenlijk veroorzaakt door een eerdere reparatie waarbij wat bedrading niet goed vast zat. De werkplaats heeft het onder garantie gerepareerd, omdat het hun fout was van het vorige werk. Ze moesten de spanningsregelaar vervangen en alle bedradingsverbindingen controleren. Voordat ik specifieker kan helpen met jouw geval, kun je het volgende delen: Welke foutcode krijg je? Wanneer begonnen deze symptomen? Heb je onlangs nog werkzaamheden aan de auto laten uitvoeren? Ik probeer alleen te zien of je hier misschien met dezelfde oorzaak te maken hebt.
(Vertaald uit Engels)