janaheld1
BMW X6 Batterij Dood: Is uw alternator de schuldige?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De BMW X6 uit 2013 had problemen met de accu, waarbij de accu leeg was na een paar dagen stilstand, de verlichting zwak was en er foutmeldingen op het dashboard verschenen. Het probleem werd geïdentificeerd als een defecte Intelligent Battery Sensor (IBS), die de laadniveaus verkeerd afleest en stroom verbruikt. De oplossing hield in dat de IBS werd vervangen en in sommige gevallen de accu, als deze beschadigd was. Een juiste diagnose en reparatie door een deskundige monteur verhielpen de elektrische problemen en voorkwamen verdere accupijnen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
janaheld1 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik ga zeker de IBS laten controleren, samen met de batterij. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Werkt alles sindsdien prima, of heb je nog andere elektrische gremlins gehad?
(community_translated_from_language)
raphaeleis35
Hallo! Ik wilde nog even terugkomen op de kostenvraag. De totale reparatie kwam uit op 315 € voor de vervanging en programmering van de IBS, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik in eerste instantie vreesde. En het goede nieuws is dat sinds de reparatie mijn elektrische problemen volledig zijn verdwenen! Geen lege accusituaties of waarschuwingslampjes meer, hij werkt nu al maanden perfect. Ik moet erbij vermelden dat ze ook mijn accu hebben getest en gelukkig was deze niet genoeg beschadigd om vervangen te hoeven worden, wat wat geld bespaarde. De monteur legde uit dat het vroegtijdig ontdekken van de defecte sensor waarschijnlijk ernstigere accuschade heeft voorkomen. Het beste is dat ik mijn auto eindelijk een week of langer kan laten staan zonder me zorgen te maken over een lege accu. Wat een opluchting dat dat is opgelost! Ik weet dat je na je slechte ervaring huiverig bent voor monteurs, maar het is zeker de moeite waard om die IBS te laten repareren.
(community_translated_from_language)
janaheld1 (community.author)
Ik ben net terug van de monteur en wilde iedereen op de hoogte brengen! Eindelijk is mijn X6 opgelost. Ik heb hem meegenomen naar een winkel die gespecialiseerd is in Europese auto's en zij bevestigden precies wat er werd gezegd, het was inderdaad het IBS dat alle problemen veroorzaakte. Ik moest wel iets meer uitgeven dan verwacht, ongeveer 450 € in totaal, omdat mijn accu zo goed als leeg was en ook vervangen moest worden. Het reparatieproces verliep vlotter dan ik dacht. Ze hadden het gedaan in ongeveer 3 uur en de monteur nam de tijd om alles uit te leggen. Het is nu een week geleden en wat een verschil! Geen flikkerende lampjes meer, geen ongebruikelijke foutmeldingen en, het allerbelangrijkste, geen lege accu meer 's ochtends. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd, dat scheelde weer opgelicht worden of onnodig werk. En eerlijk gezegd is het vinden van een betrouwbare monteur die verstand van zaken heeft de grootste winst geweest. Bedankt iedereen voor het advies, vooral over het controleren van de IBS. Dat heeft zeker mijn hoofdpijn opgelost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
raphaeleis35
Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 35i uit 2016. De symptomen waren precies zoals de jouwe, een lege accu na een paar dagen zitten en die vervelende waarschuwingslampjes. Het bleek niet alleen de accu te zijn, maar een defecte Intelligent Battery Sensor (IBS) die het laadniveau verkeerd inschatte en stroom afnam. Ik moest zowel de sensor als de accu laten vervangen omdat de oude accu beschadigd was door meerdere diepe ontladingen. Het IBS is van cruciaal belang voor BMW's omdat het het laadsysteem beheert. Als het niet goed werkt, blijft je accu leeglopen, ongeacht de staat waarin hij verkeert. Niet super ernstig in termen van veiligheid, maar zeker niet iets dat je wilt negeren omdat het je kan laten stranden. In mijn geval was de reparatie eenvoudig nadat de diagnose correct was gesteld. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt verstand heeft van BMW elektrische systemen, ze moeten de nieuwe sensor programmeren in de computer van je auto.
(community_translated_from_language)