100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

wernerhoffmann1

BMW X6 Brandstofklepstoring veroorzaakt meerdere systeemproblemen

Hallo allemaal! Ik heb problemen met mijn BMW X6 uit 2022 (74.000 km, benzinemotor). De tankklep gaat niet meer op slot of open en ik krijg foutmeldingen. Sommige functies van het voertuig werken ook niet. Mijn laatste bezoek aan de monteur was niet geweldig, dus ik twijfel om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke tankklepproblemen gehad met zijn X6? Wat was de diagnose en hoeveel kostte de reparatie? Ik zoek aanbevelingen voor betrouwbare monteurs die deze modellen goed kennen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

leoscholz3

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 uit 2019. De brandstofklep reageerde niet meer en ik kreeg ook die vervelende waarschuwingsberichten op het dashboard. Bleek dat het verbindingsmechanisme van het centrale vergrendelingssysteem defect was, wat meerdere functies beïnvloedde, waaronder de brandstofklep. Ik heb het bij de garage laten nakijken, het was niet alleen de actuator van de brandstofklep, maar het hele verbindingssysteem had aandacht nodig. Hoewel het geen groot mechanisch probleem was dat de motor of aandrijving beïnvloedde, moest de actuator wel worden vervangen en het verbindingsmechanisme opnieuw worden uitgelijnd. De reparatie duurde ongeveer 3-4 uur. Omdat het het centrale vergrendelingssysteem beïnvloedde, wilde ik niet het risico lopen dat andere deuren ook defect zouden raken. Deze verbindingsproblemen kunnen zich uitbreiden naar andere elektronisch aangestuurde componenten als ze niet worden gecontroleerd, dus ik raad aan om het snel te laten repareren. Op basis van de symptomen die je beschrijft, klinkt het behoorlijk vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Zorg er alleen voor dat degene die eraan werkt ervaring heeft met moderne BMW-elektronica. Ik hoop dat dit helpt.

(Vertaald uit Engels)

wernerhoffmann1 (Auteur)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat lijkt echt op mijn situatie. Als ik het mag vragen, wat heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? En heb je nog andere problemen gehad met het sluitsysteem sinds je het hebt laten repareren? Ik wil gewoon een idee krijgen van wat ik qua kosten zie en of het waarschijnlijk een oplossing op de lange termijn is of dat ik in de toekomst meer problemen moet verwachten. Ik waardeer je hulp hierbij echt!

(Vertaald uit Engels)

leoscholz3

Hoi weer! Graag gedaan! Nadat ik vorige week terugkwam van de monteur, werkt alles nu perfect, de tankklep gaat als een zonnetje open en dicht! Het totaalbedrag kwam uit op 210 € voor het repareren van het defecte koppelingssysteem. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, want alle vergrendelingsfuncties werken nu soepel. Ik ben eigenlijk heel opgelucht dat ik het toen heb laten repareren. Ik heb sinds de reparatie geen enkel probleem meer gehad met de sloten of de tankklep. De monteur zei dat als je deze problemen vroeg opmerkt, ze later meestal geen grotere problemen veroorzaken. Het is nu ongeveer zes maanden geleden en het systeem werkt nog steeds als nieuw. Voor wat het waard is, denk ik dat je de juiste beslissing neemt om het te laten controleren. Deze BMW's zijn fantastische auto's, maar als er elektronische problemen opduiken, is het het beste om ze meteen aan te pakken. Alleen al de gemoedsrust is het waard, geen gedoe meer met een hardnekkige tankklep bij het tankstation! Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

wernerhoffmann1 (Auteur)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben net terug van mijn monteursbezoek vandaag en wilde je op de hoogte brengen. Je had gelijk, het was inderdaad het hefinrichting systeem dat alle problemen veroorzaakte. Mijn rekening kwam iets hoger uit op 275 € omdat ze wat versleten bedrading vonden die ook vervangen moest worden, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het gemaakt is. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, super transparant over wat er gerepareerd moest worden en waarom. Ze lieten me de oude onderdelen zien en legden alles duidelijk uit, wat verfrissend was na mijn vorige ervaring. De hele klus duurde ongeveer 4 uur, maar nu werkt mijn brandstofklep perfect en zijn die vervelende foutmeldingen verdwenen. Ik waardeer je hulp echt om me in de juiste richting te wijzen. Het voelt goed om alles weer naar behoren te laten werken. Nu kan ik eindelijk mijn tank vullen zonder dat lastige geworstel bij de pomp! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om te begrijpen waar ik mee te maken had. Wees voorzichtig!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: