ludwig_fox4
BMW X6 Climate Control defect, problemen met AUC-sensor?
Blower werkt niet goed
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor je uitgebreide reactie! Mijn X6 is redelijk goed onderhouden (laatste onderhoudsbeurt was bij 150537 KM), en ja, dit begon geleidelijk de afgelopen weken. Geen waarschuwingslampjes op het dashboard, maar de blower is nu helemaal dood, reageert op geen enkele snelheidsinstelling. Wat je zei over de gecorrodeerde bougiepennen klinkt eigenlijk vrij dicht bij wat ik ervaar. Het is goed om te weten dat het misschien niet iets heel groots is. Is je reparatie onder garantie uitgevoerd, of moest je het zelf betalen? Mijn verlengde garantie verloopt bijna, dus ik denk dat ik dit snel moet laten controleren.
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Fijn dat ik je eerder kon helpen. Ja, op basis van wat je beschrijft, lijkt het nog meer op wat ik met mijn X4 heb meegemaakt. De mijne viel niet meer onder de garantie toen dit gebeurde, dus ik moest het uit eigen zak betalen. Eerlijk gezegd, aangezien je verlengde garantie bijna is verlopen, zou ik het zeker zo snel mogelijk laten controleren, het kan je wat geld besparen! Maar let op, hoewel mijn probleem de gecorrodeerde pinnen waren, kunnen er andere dingen zijn die soortgelijke symptomen veroorzaken. Toen mijn monteur dieper groef, ontdekten ze dat er in de loop van de tijd wat vocht in de verbindingspunten was gekomen, wat leidde tot de corrosie. Ze zeiden dat het vrij gebruikelijk is bij deze modellen, omdat de kabelboom wordt blootgesteld aan verschillende weersomstandigheden. Het goede nieuws is dat als het hetzelfde probleem is, het geen enorme reparatieklus is. Mijn auto rijdt al ongeveer 8 maanden perfect sinds de reparatie. Eén advies: zorg ervoor dat degene die ernaar kijkt, bekend is met de elektrische systemen van BMW. De eerste winkel waar ik naartoe ging, had het verbindingsprobleem volledig gemist en wilde de hele AUC-sensoreenheid vervangen, wat veel meer zou hebben gekost. Laat me weten wat je ontdekt als je het laat controleren. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor al dat inzicht! Ik waardeer het echt dat je je ervaring zo gedetailleerd deelt. Je hebt me zeker overtuigd om dit te laten controleren zolang mijn garantie nog geldig is, ik boek morgen meteen een afspraak. Ik heb een BMW-gecertificeerde winkel in de buurt die ik vertrouw, dus hopelijk kunnen zij zien of het alleen die gecorrodeerde aansluitingen zijn in plaats van meteen de hele unit te vervangen. Het is super handig om te weten over die mogelijke foute diagnose die je noemde. Goed om te horen dat je reparatie het al 8 maanden volhoudt. Ik hoop dat de mijne ook zo eenvoudig blijkt te zijn! Ik zal het forum updaten zodra ik het opgelost heb, misschien helpt het iemand anders met hetzelfde probleem. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om dit allemaal te delen, het heeft me echt gerustgesteld over de hele situatie.
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had iets soortgelijks met mijn 2017 BMW X4, dus ik weet hoe vervelend deze problemen met de klimaatregeling kunnen zijn. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar niets te geavanceerd. Mijn blower ging ook helemaal kapot, en ik kreeg van die vervelende uitlaatgassen in het verkeer. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en het bleek een losse verbinding te zijn in de kabelboom van de AUC-sensor. Ze vonden wat gecorrodeerde stekkerpennen die een slecht contact veroorzaakten. De reparatie was vrij eenvoudig, ze maakten de verbindingen schoon en vervingen een beschadigde kabel. Kostte me ongeveer 95 euro en werkt nu perfect. Voordat ik je meer specifiek advies kan geven, wil ik je vragen of je dit met mij wilt delen: Heb je waarschuwingslampjes opgemerkt? Is dit plotseling begonnen of is het na verloop van tijd erger geworden? Werkt je blower helemaal niet of is hij helemaal dood? Deze details zouden me helpen om meer relevante informatie uit mijn ervaring te delen.
(Vertaald uit Engels)