BMW X6: Meerdere systeemstoringen en defecte bedieningselementen mysterie

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2018 BMW X5. Die waarschuwingslampjes kunnen super frustrerend zijn! In mijn geval bleek het een defecte kabelverbinding in de stuurmodule te zijn. Mijn lokale werkplaats stelde de diagnose en ontdekte dat een van de kabelconnectoren los zat en licht gecorrodeerd was. Ze moesten de connector vervangen en de aansluitpunten schoonmaken. De hele operatie kostte me ongeveer 95 euro en het repareerde al die waarschuwingslampjes en herstelde de functionaliteit van de stuurbediening. Wat is de kilometerstand van je auto? Heb je ook patronen opgemerkt wanneer deze waarschuwingen verschijnen, zoals bij een koude start of bij het draaien? Dit kan helpen om te bepalen of u te maken hebt met hetzelfde probleem dat ik had met mijn X5. Voordat ik hem naar de garage bracht, heb ik geprobeerd de accupolen schoon te maken omdat elektrische problemen daar soms vandaan kunnen komen, maar dat hielp niet. Je kunt er beter een professional naar laten kijken omdat er meerdere systemen bij betrokken zijn.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X6 heeft 127396 km gereden en is vorige maand nog geserviced. Ik heb gemerkt dat deze waarschuwingen meestal verschijnen nadat ik ongeveer 15-20 minuten heb gereden en ze lijken allemaal tegelijk te verschijnen. Het is absoluut niet temperatuurgerelateerd, want het gebeurt ongeacht of de motor koud of warm is. Ik heb ook geprobeerd de accupolen schoon te maken, maar dat lukte niet. Goed om te weten over de bedrading van de stuurwielmodule, dat klinkt vergelijkbaar met wat ik ervaar. Heeft je werkplaats vermeld hoe ze dat specifieke probleem hebben opgespoord? Ik hoop dat het iets is dat net zo eenvoudig is en niet te duur om te repareren.

(community_translated_from_language)

Hallo, alweer! Ja, nu ik jouw beschrijving zie van wanneer de waarschuwingen verschijnen, klinkt het nog meer als waar ik mee te maken had bij mijn X5. Mijn werkplaats gebruikte diagnoseapparatuur om de elektrische signalen te traceren en ze vonden intermitterende verbindingsproblemen die erger werden naarmate de auto warmer werd, net zoals wat jij beschrijft. Toen ze dieper in mijn stuurmodule doken, ontdekten ze dat de warmte-expansie de verbinding erger maakte tijdens de eerste 15-20 minuten van het rijden. Daarom verschenen de waarschuwingen plotseling allemaal tegelijk. Weet je nog dat ik het had over de gecorrodeerde connector? Door de hitte zette die net genoeg uit om de verbinding te verbreken. Aangezien jouw kilometerstand dicht in de buurt komt van die van mij toen dit gebeurde (ik zat op ongeveer 125000 KM), durf ik te wedden dat je met hetzelfde te maken hebt. De stuurmodule is een soort hub voor veel van deze systemen, dus als deze defect raakt, worden al die waarschuwingen tegelijk geactiveerd. Ik zou zeker aanraden om dat eerst te laten controleren voordat je kijkt naar duurdere mogelijkheden. Mijn monteur zei dat deze modules eigenlijk vrij vaak defect gaan bij onze BMW's. Aangezien je net een onderhoudsbeurt hebt gehad, kun je misschien vragen of ze tijdens de controle iets ongewoons hebben gemerkt aan de elektrische systemen?

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor alle gedetailleerde informatie! Je hebt me echt een beter gevoel gegeven over deze hele situatie. Ik was bang dat het iets groots zou zijn, maar het is echt geruststellend om te horen dat je bijna precies hetzelfde probleem had en het relatief goedkoop hebt laten repareren. Ik heb net mijn servicecentrum gebeld en het probleem met de stuurwielmodule genoemd dat je beschreef. Ze zeiden dat het volkomen logisch is gezien de symptomen, vooral de timing van wanneer de waarschuwingen verschijnen. Ik heb een afspraak voor morgenvroeg en ze zullen eerst specifiek de bedrading en de module controleren. Het grappige is dat ik net mijn weekendplannen wilde annuleren omdat ik dacht dat dit een enorme reparatieklus zou worden. Nu weet ik vrij zeker dat het snel opgelost zal zijn. Ik zal je zeker op de hoogte houden als ze het hebben gecontroleerd. Nogmaals bedankt dat je me door je ervaring hebt geleid, het was super nuttig!

(community_translated_from_language)

Ik heb een foutmelding bij mijn E46 IHKA: AUC verwarming, wat is het probleem?

(community_translated_from_language)

Begin met het controleren van de AUC-sensor, die verantwoordelijk is voor het detecteren van de luchtkwaliteit en het regelen van de recirculatieklep. Een defecte sensor kan fouten veroorzaken. Inspecteer de sensor op zichtbare schade of vuil en zorg ervoor dat deze goed is aangesloten. Als de sensor er goed uitziet, overweeg dan om te scannen op foutcodes voor meer specifieke informatie. Laat me weten hoe het gaat of als je verdere vragen hebt!

(community_translated_from_language)