JSchmidt86
BMW X7 Batterij Waarschuwingstekens: Repareren voordat hij defect raakt
Zwakke accu bij het starten van de motor
Gedimd of flikkerend licht
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit is precies wat ik wilde horen. Snel vervolg, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Ik probeer een idee te krijgen van wat me te wachten staat met mijn X7.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ik wilde het even opvolgen, ja, ik weet nog precies wat ik heb betaald omdat ik de bon heb bewaard. De reparatie van de accusensor kostte me in totaal 315 €, inclusief onderdelen en arbeidsloon. Eerlijk gezegd was het een beetje prijzig, maar het was elke cent waard gezien de gemoedsrust die het me heeft gegeven. Het beste deel? Alles loopt als een zonnetje sinds ik het vorige maand heb laten maken. Geen elektrische storingen meer, geen waarschuwingslampjes meer en de auto start elke keer perfect, zelfs op koude ochtenden. Het probleem met de dimlichten is ook helemaal verdwenen. Het is zo'n opluchting dat ik me geen zorgen meer hoef te maken of de auto wel start! Ik voel me eigenlijk een beetje dom dat ik het niet eerder heb laten nakijken. De hele reparatie was vrij eenvoudig toen ik hem uiteindelijk naar de garage bracht. Zorg er wel voor dat degene die eraan werkt wegwijs is in de elektronica van BMW, want het programmeren van de sensoren moet goed gebeuren. Geloof me, je zult het verschil meteen merken als het eenmaal gerepareerd is. Laat me weten hoe het gaat met je X7!
(Vertaald uit Engels)
Wauw, heel erg bedankt voor de gedetailleerde info! Ik ben vandaag eigenlijk net terug van de monteur. Grappig genoeg was mijn ervaring vergelijkbaar met die van jou. Ze stelden zowel een defecte sensor als een verouderde accu vast, precies wat jij noemde. Het totaal kwam op ongeveer € 350 voor alles, wat niet zo erg was als ik vreesde. Het kostte ze ongeveer twee en een half uur om het werk te voltooien, inclusief het programmeren van de nieuwe sensor. De monteur die ik vond was heel eerlijk over alles en liet me de oude onderdelen zien. Wat een verschil! De auto startte vanochtend perfect en al die vervelende waarschuwingslampjes zijn eindelijk verdwenen. Het elektrische systeem lijkt nu volledig stabiel, geen dimmende lampjes of raar gedrag meer. Ik waardeer echt jullie hulp die me het vertrouwen geeft om dit op te lossen. Het is zo'n opluchting dat de auto weer goed rijdt. Soms heb je gewoon een soortgelijke ervaring van iemand anders nodig om dingen te laten repareren! Nogmaals bedankt dat je me hiermee in de juiste richting hebt gestuurd!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 40i uit 2016. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, startproblemen in de ochtend, dimmende lichten en die vervelende batterijwaarschuwingen op het dashboard. Ik heb het laten nakijken bij mijn garage en de accusensor was inderdaad defect. Ze moesten zowel de sensor als de accu zelf vervangen omdat ze ontdekten dat de oude accu ook aan het verslechteren was. Het was geen super serieuze reparatie, maar zeker niet iets wat je wilt negeren, een defecte sensor kan verkeerde gegevens doorgeven aan de computer van de auto en het laadsysteem in de war sturen. De reparatie duurde ongeveer twee uur in de winkel. Ze moesten de nieuwe sensor opnieuw programmeren om te synchroniseren met het computersysteem van de auto. Sindsdien loopt alles perfect, geen waarschuwingslampjes meer of startproblemen. Als je deze symptomen hebt, zou ik aanraden om er snel naar te laten kijken voordat je ergens strandt. De sensor is een veel voorkomend probleem bij deze modellen na het bereiken van de 100k-grens. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)