noahhartmann35
BMW X7 Diesel Gloeibougie Waarschuwing: Koude Start Nachtmerrie
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Het voorgloeilampje gaat niet uit
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Het is erg nuttig om te weten dat ik niet de enige ben met dit probleem. De symptomen van je X5 lijken identiek aan die van mijn X7. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van wat ik kan verwachten, zowel qua kosten als qua betrouwbaarheid. Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hallo weer! Ik wilde even een vervolg geven op mijn vorige antwoord. Ik heb mijn X5 vorige week laten repareren en het was veel minder ingewikkeld dan mijn eerste reparatie-ervaring. Bleek dat het gewoon de voorverwarmingseenheid was die problemen gaf, eigenlijk gewoon een slechte kabelverbinding. De monteur heeft het vrij snel opgelost, het kostte me slechts 95 dollar voor de reparatie. Veel beter resultaat dan de eerste keer! De auto rijdt nu als een droom, start perfect, zelfs bij kou, geen zwarte rook meer en alle waarschuwingslampjes zijn weg. Heb sinds de reparatie geen enkel probleem gehad. Ik baal er eigenlijk van dat ik het niet eerder heb laten controleren. Ik hoop echt dat dit helpt bij je beslissing. Soms klinken deze problemen erger dan ze in werkelijkheid zijn. Ik hoop dat je reparatie iets simpels blijkt te zijn, zoals die van mij deze keer!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de update! Ik ben er gisteren daadwerkelijk mee doorgegaan en heb het laten repareren. Je had gelijk, het was niet zo eng als ik dacht. De monteur ontdekte dat twee gloeibougies kapot waren en dat de regelmodule vervangen moest worden. Ze hebben het in ongeveer vier uur opgelost. De rekening kwam uit op ongeveer 350 dollar inclusief onderdelen en arbeid, niet goedkoop, maar zeker beter dan ik had verwacht. Het beste deel? Mijn X7 loopt nu perfect. Geen zwarte rook meer, start als een zonnetje en die vervelende waarschuwingslampjes zijn eindelijk weg. Ik waardeer echt ieders input hier, het heeft me geholpen om de reparatie niet langer uit te stellen. Soms heb je gewoon dat zetje nodig om dingen op te lossen, toch? Ik denk dat ik mijn lesje heb geleerd over te lang wachten als dit soort problemen opduiken! Nogmaals bedankt voor alle hulp!
(Vertaald uit Engels)
Ik had hetzelfde probleem met mijn 2020 BMW X5 diesel afgelopen winter. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, gloeibougiewaarschuwing, motorcontrolelampje, moeilijk starten en zwarte rook. Bij de garage stelden ze een defecte gloeibougie-regelmodule en een beschadigde kabelboom vast. Twee van de gloeibougies waren helemaal leeg en de aansluiting op de regeleenheid was gecorrodeerd. De rook kwam van onvolledige verbranding door het falende voorgloeisysteem. Het was een serieuze klus omdat ze verschillende onderdelen moesten verwijderen om bij de kabelboom en de module te komen. Het kostte ze ongeveer 6 uur om alles te voltooien. Sinds de reparatie start de auto perfect bij koud weer en is er geen zwarte rook meer. Je hebt gelijk dat je de voorgloeiregeling verdenkt. Op basis van mijn ervaring zou ik zeggen: laat het snel nakijken voordat het mogelijk meer schade aan je motor veroorzaakt. Hoe eerder je het aanpakt, hoe beter.
(Vertaald uit Engels)