BMW X7 onregelmatig stationair draaien mysterie: afslaande motor heeft hulp nodig

Ik had soortgelijke problemen met mijn BMW X5 40i uit 2020. Vorige maand bleek dat mijn inlaatspruitstuk zwaar vervuild was met koolaanslag, en niet alleen de stationairregelklep. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou: ruw stationair toerental, ongewoon afslaan en dat vervelende motorcontrolelampje. De technici hebben de inlaat grondig gereinigd en een paar sensoren vervangen die door de afzetting waren aangetast. Het was eigenlijk heel ernstig omdat de koolstofafzetting de juiste luchtstroom en het brandstofmengsel belemmerde. Als het niet behandeld was, had het tot grotere motorproblemen kunnen leiden. Mijn advies? Wacht hier niet mee. Zoek een gecertificeerde BMW specialist die een goede diagnose kan stellen. Het kan de stationairregelklep zijn, maar gebaseerd op mijn ervaring, laat hem het hele inlaatsysteem controleren. De symptomen wijzen vaak op meerdere gerelateerde problemen in plaats van slechts één onderdeel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen! Hetzelfde gebeurde met mijn X7 vorig jaar. Dat is echt interessant over de koolstofafzetting, klinkt zeker vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Mag ik vragen hoeveel de hele reparatie je gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie? Ik probeer een idee te krijgen of ik me moet voorbereiden op eventuele vervolgproblemen of extra kosten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Blij dat ik jullie een update kan geven. Nadat ik het gerepareerd heb, loopt mijn X5 als een droom, geen last meer van ruw stationair draaien of afslaan. De totale rekening bedroeg 425 € voor de complete inlaatreiniging en het oplossen van die slechte stationair-luchtregelklep. Goed besteed geld, als je het mij vraagt! Er zijn nu ongeveer drie weken verstreken sinds de reparatie en de motor spint als een roosje. Geen controlelampjes, geen problemen, niets. De monteur heeft me laten zien hoe vervuild alles was, een hele openbaring! Het beste deel? Mijn brandstofverbruik is zelfs iets verbeterd sinds de schoonmaakbeurt. Ik zou je zeker aanraden om je motor goed na te laten kijken. Zorg er wel voor dat je iemand vindt die echt verstand heeft van BMW's. Ze kunnen andere kleine problemen vinden als ze daar toch mee bezig zijn, maar als je ze in een vroeg stadium ontdekt, bespaar je op de lange termijn meestal geld. Laat het me weten als je nog iets nodig hebt, ik help graag een mede-BMW-bezitter!

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde iedereen op de hoogte brengen van wat er met mijn X7 is gebeurd. Ik heb hem gisteren eindelijk laten nakijken bij een BMW specialist en wat denk je? Jullie hadden gelijk! Het inlaatsysteem zat helemaal verstopt met koolaanslag en ook de stationairregelklep moest worden vervangen. De monteur was geweldig en nam echt de tijd om me te laten zien wat er mis was. De totale reparatie bedroeg ongeveer 500, inclusief een volledige systeemreiniging en de nieuwe klep. Beetje prijzig, maar helemaal de moeite waard. De auto rijdt nu zijdezacht, geen haperende of ruw stationair draaiende motor meer. Ik ben eigenlijk wel opgelucht dat ik niet langer heb gewacht om het te laten repareren. De monteur zei dat het veel erger had kunnen worden als ik er niets aan had gedaan. Plus, zoals jullie al zeiden, ik merk nu al een betere brandstofefficiëntie. Bedankt iedereen voor het aandringen om het goed te laten nakijken, het heeft me gered van mogelijk grotere problemen in de toekomst! Ik denk dat ik eindelijk ook een betrouwbare monteur heb gevonden, wat een enorme bonus is. Ik waardeer echt al het advies!

(Vertaald uit Engels)