BMW X7 Valvetronic-problemen veroorzaken meerdere motorproblemen

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's en heb vorig jaar een soortgelijk probleem gehad met mijn 2020 BMW X5. Eigenlijk heb ik ook een X3, dus ik ben vrij bekend met deze modellen. Ik had te maken met bijna identieke symptomen, trage respons, stroef lopen en dat vervelende motorcontrolelampje. Het bleek het Valvetronic-mechanisme te zijn, precies zoals je vermoedt. Ik ben ermee naar mijn garage gegaan en die bevestigde dat het mechanisme moest worden ingereden en dat er wat onderdelen moesten worden vervangen. Het kostte me ongeveer 575 euro, maar sindsdien loopt hij weer als een zonnetje. Kun je meer details geven over je X7? Zoals de kilometerstand en of je eerder problemen hebt gehad met de motor? En is het probleem erger als de motor warm of koud is? Deze informatie kan helpen bevestigen of het hetzelfde probleem is als dat ik heb gehad. Wacht niet te lang om het te laten nakijken, deze dingen kunnen erger worden als je er niets aan doet.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn X7 heeft 108212 KM op de klok staan en heeft 2 maanden geleden voor het laatst een servicebeurt gehad. Het probleem lijkt meer uitgesproken wanneer de motor warm is, vooral tijdens stadsritten. Het vreemde is dat alles perfect in orde was tot vorige week. Ik ga er morgen mee naar de dealer en hoop echt dat het gewoon het Valvetronic-systeem is en niets ernstigers. Het is anders een betrouwbare auto geweest en ik zou het vreselijk vinden om grote reparaties te moeten uitvoeren aan zo'n relatief nieuw voertuig. Zijn er specifieke vragen die ik aan de monteur moet stellen?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor die extra details over je X7. Weet je, wat je beschrijft klinkt precies als wat ik heb meegemaakt met mijn X5. Vooral de warme motor symptomen, dat is als een déjà vu! Toen ik met de mijne naar de garage ging, heb ik de technicus specifiek gevraagd om eerst de motor- en sensormetingen van de Valvetronic te controleren. Dat scheelde wat diagnosetijd. Zorg er ook voor dat ze de kabelboom controleren die verbonden is met het Valvetronic-systeem, in mijn geval was daar ook slijtage die moest worden hersteld. Aangezien je auto onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, moet je dat zeker vermelden aan de technicus. Soms kunnen deze problemen opduiken als bepaalde kalibraties niet goed zijn uitgevoerd tijdens het routineonderhoud. Ik heb dit op de harde manier geleerd! Mijn ervaring leert me dat dit geen grote reparatie zou moeten zijn. De reparatie duurde bij mij ongeveer een dag en de auto rijdt sindsdien als een droom. Zorg er wel voor dat ze een goede testrit maken na de reparatie om er zeker van te zijn dat alles in orde is. Laat ze ook de foutcodes wissen en controleer of er geen andere codes verschijnen. Toen ik de mijne liet repareren, misten ze in eerste instantie een gerelateerd sensorprobleem dat het probleem een paar dagen later opnieuw veroorzaakte. Houd ons op de hoogte van wat ze vinden. Ik ben echt benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al het gedetailleerde advies! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen en die specifieke tips over wat je de monteur moet vragen. Ik zal zeker de bedradingsbundel en de sensormetingen laten controleren, zonder jouw inbreng zou ik niet aan deze details hebben gedacht. Door jou voel ik me eigenlijk een stuk beter over de hele situatie, wetende dat jij zo'n soortgelijk probleem had dat zonder grote problemen is opgelost. Ik heb al je suggesties genoteerd voor de afspraak van morgen, vooral over de testrit na de reparatie en het wissen van de foutcodes. Ik laat je weten hoe het gaat, maar ik voel me nu veel zekerder over hoe ik dit moet aanpakken. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)