BMW XM elektrische nachtmerrie: problemen met accu en stroom

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan BMW's. Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn 2020 BMW X6. Ik had bijna identieke symptomen, accuproblemen, stroomuitval, waarschuwingslampjes, alles. Het bleek inderdaad een defecte generator te zijn. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats waar ik al jaren kom. Ze stelden vrij snel een diagnose en moesten de hele generator vervangen. Kostte me in totaal ongeveer 960 euro, maar het loste alle elektrische problemen volledig op. Jouw symptomen klinken precies als wat ik heb ervaren. Maar voordat je iets vervangt, zou je het misschien kunnen delen: Huidige kilometerstand? Wanneer zijn deze problemen begonnen? Zijn je ongewone geluiden uit de motorruimte opgevallen? Omdat de M-serie een beetje anders is dan mijn X6, kan ik je met deze gegevens beter advies geven over waar je op moet letten. Het probleem met de generator komt echter vrij vaak voor bij alle merken, ik had een collega met een X5 die hetzelfde probleem had.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn XM heeft 14614 KM en heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad. De problemen begonnen ongeveer 2 weken geleden, eerst met flikkerende dashboardlampjes, daarna werd het steeds erger. Ik heb geen ongewone geluiden opgemerkt vanuit de motorruimte, maar het waarschuwingslampje voor de accu blijft branden tijdens het rijden. Uw ervaring met het vervangen van de generator is echt nuttig om te weten. Ik was bang dat het iets ernstigers zou zijn. Goed om te horen dat het vervangen van de generator al die vergelijkbare symptomen heeft verholpen. Ik denk dat ik het bij de dealer laat nakijken, aangezien het nog onder de garantie valt. Ik riskeer liever geen doe-het-zelf reparaties aan zo'n nieuwe auto.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Fijn dat mijn vorige reactie nuttig was. Toen ik las over je kilometerstand en garantiestatus, raad ik je zeker aan om direct naar de dealer te gaan. Mijn X6 was buiten de garantie toen ik het probleem met de generator had, daarom ging ik naar mijn vaste werkplaats. Aangezien je zei dat het begon met knipperende lampjes, begon het bij mij ook zo. Binnen ongeveer 2-3 weken had ik last van al die andere symptomen, net zoals jij nu ervaart. Het feit dat je accuwaarschuwingslampje gaat branden tijdens het rijden is ook identiek aan wat ik heb meegemaakt. Het goede nieuws is dat je XM nog onder de garantie valt, dus je hoeft niet te dealen met de kosten die ik heb gemaakt. Zorg er wel voor dat je documenteert wanneer deze problemen zijn begonnen en welke symptomen je hebt opgemerkt, dit zal helpen om het garantieproces te versnellen. Eén ding: wacht niet te lang om het te laten controleren. In mijn geval reed ik ongeveer een week rond met de problemen voordat het werd gerepareerd, en het eindigde met het volledig leegtrekken van mijn accu. Moest een starthulp krijgen om hem naar de werkplaats te brengen. Helemaal niet leuk! Laat me weten hoe het bij de dealer gaat. Ik ben erg benieuwd of het hetzelfde generatorprobleem blijkt te zijn als het mijne.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de tip om niet te lang te wachten! Ik heb de dealer al gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenvroeg. Ik wil echt niet het risico lopen ergens gestrand te raken met een lege accu zoals jij. Jouw advies om alles te documenteren is ook superhandig, ik heb al aantekeningen gemaakt van alle symptomen en data op mijn telefoon om ze te laten zien. Het is eigenlijk best geruststellend om te horen dat jouw ervaring zo vergelijkbaar was. Ik begon me eerlijk gezegd zorgen te maken dat ik mijn gloednieuwe auto op de een of andere manier had verpest! Ik zal je zeker op de hoogte houden als de dealer het heeft gecontroleerd. Ik hoop echt dat het alleen de generator is en niets ingewikkelder. Nogmaals bedankt voor al je hulp, het heeft me een stuk zekerder gemaakt om met deze hele situatie om te gaan!

(Vertaald uit Engels)