Carly Community
reinhardhoffmann2
BMW XM Motorproblemen: Afslaan en vermogensverlies
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
reinhardhoffmann2 (Auteur)
Hey, bedankt voor de gedetailleerde reactie! Ik zit op 112920 KM en heb onlangs mijn servicebeurt gehad. In mijn geval begonnen de symptomen geleidelijk op te treden in de afgelopen week of zo. Interessant dat je een soortgelijke ervaring had met de druksensor. Het is me gelukt om de foutcode uit te laten lezen, deze geeft P0087 aan. Heb je veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt toen je dit probleem had? De mijne lijkt meer brandstof te verbruiken dan normaal, wat denk ik logisch is als de druk niet goed is. Ik hoop echt dat het me niet veel meer gaat kosten dan wat jij hebt betaald, maar met deze nieuwere modellen weet je het nooit!
(Vertaald uit Engels)
thomasshadow7
Hallo, alweer! Ja, met de P0087 code en deze symptomen, is het zeker vergelijkbaar met wat ik heb ervaren met mijn X7. Toen ik het probleem had, merkte ik duidelijk een hoger brandstofverbruik, ik reed ongeveer 15-20% minder kilometers dan normaal. Als de raildruksensor niet goed werkt, kan het motormanagementsysteem de brandstoftoevoer niet goed optimaliseren. Je hebt ongeveer dezelfde kilometerstand als toen de mijne begon te werken (ik zat rond de 108000 KM). Het geleidelijke begin is ook typerend, de mijne begon met af en toe een ruw stationair toerental en werd daarna in twee weken tijd steeds erger. Snelle tip, aangezien je zei dat je net een onderhoudsbeurt hebt gehad, is het misschien de moeite waard om te controleren of ze iets rond de sensor hebben verstoord tijdens de onderhoudsbeurt. Soms kunnen deze problemen direct na een routine-onderhoud opduiken als er iets niet goed is aangesloten. In mijn geval vonden ze wat vuil in de connector toen ze de sensor vervingen. De prijs die ik eerder noemde is misschien een beetje optimistisch voor de XM, omdat het een nieuwer model is. De mijne viel uiteindelijk onder de uitgebreide garantie, maar ik zou me voorbereiden op mogelijk hogere kosten. Misschien kun je controleren of je nog garantie hebt? Deze nieuwere BMW's kunnen prijzig zijn om te repareren, maar als het eenmaal is opgelost, zou hij weer perfect moeten lopen. Houd me op de hoogte van wat je ontdekt!
(Vertaald uit Engels)
reinhardhoffmann2 (Auteur)
Bedankt voor al die info! Echt nuttig, vooral over de mogelijke serviceverbinding, ik zal dat zeker met mijn werkplaats bespreken. Ik heb ze net gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenvroeg. Je hebt ook gelijk over de garantie, ik heb het gecontroleerd en gelukkig ben ik nog steeds gedekt! Wat een opluchting, want zoals je al zei, kunnen deze reparaties behoorlijk duur worden bij nieuwere modellen. Ik heb het brandstofverbruik nauwlettender in de gaten gehouden sinds je laatste bericht, en je hebt helemaal gelijk, ik zie absoluut die 15-20% toename die je noemde. Goed om te weten dat dit overeenkomt met jouw ervaring. Het geeft me eigenlijk een beter gevoel over de hele situatie, wetende dat iemand anders hetzelfde probleem succesvol heeft aangepakt. Ik zal de thread updaten zodra ik het heb opgelost, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen met zijn XM tegenkomt. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft deze hele situatie veel minder stressvol gemaakt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
thomasshadow7
Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW X7 uit 2020. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik vorig jaar heb meegemaakt, motorlampje, onregelmatig stationair draaien en dat vervelende vermogensverlies. Mijn werkplaats diagnosticeerde het als een defecte druksensor en ze hebben het vrij snel opgelost. Het kostte me ongeveer 240 euro voor de reparatie, inclusief onderdelen en arbeid. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto rijdt nu als nieuw. Ik had eerst geprobeerd de sensoraansluitingen schoon te maken, maar dat hielp niet. De werkplaats bevestigde dat de sensor volledig vervangen moest worden. Tijdens de reparatie controleerden ze ook het hele brandstofsysteem, voor de zekerheid. Voordat ik specifieker advies kan geven, kun je het volgende delen: Hoeveel mijl/kilometers heeft je XM? Zijn deze symptomen plotseling of geleidelijk verschenen? Krijg je specifieke foutcodes?
(Vertaald uit Engels)