haraldscholz34
BMW XM stationair draaien instabiliteit veroorzaakt motorstoringen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een BMW XM uit 2022 had last van onstabiel stationair toerental en motorstoringen, met een check engine-lampje dat wees op een mogelijk probleem met de stationairregelklep. Een soortgelijk geval met een BMW X6 M50i toonde aan dat koolstofophoping in het inlaatspruitstuk een onregelmatige luchttoevoer veroorzaakte, wat leidde tot stationaire problemen. De aanbevolen oplossing was een grondige reiniging van het inlaatsysteem en vervanging van de pakkingen. Naar aanleiding van dit advies liet de eigenaar van de BMW XM het inlaatsysteem reinigen, waardoor de stationaire problemen werden opgelost en het check engine-lampje verdween. De reparatie kostte ongeveer 400. Regelmatig onderhoud van het inlaatsysteem werd aangeraden om toekomstige problemen te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
haraldscholz34 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Erg nuttig om te horen over een soortgelijk geval. Het schoonmaken van het inlaatspruitstuk klinkt alsof het precies is wat ik nodig heb. Ik vraag me af, weet je nog hoeveel de hele reparatie je ongeveer heeft gekost? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken?
(community_translated_from_language)
henryfriedrich3
Hallo! Graag wil ik u op de hoogte houden van de situatie met mijn X6 M50i. Ja, ik heb dit vorige week bij de monteur laten oplossen. De stationair-luchtregelklep is gerepareerd en ze hebben het inlaatsysteem grondig gereinigd, dat behoorlijk vervuild was. Het heeft me in totaal ongeveer € 425 gekost, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De auto rijdt nu als een droom, dat vervelende onregelmatige stationair draaien is helemaal weg en de motor voelt veel soepeler aan dan voorheen. Ik heb sinds de reparatie geen enkel probleem meer gehad. U kent dat gevoel wel dat iets gewoon goed loopt? Dat is waar ik nu ben. Een snelle tip: de monteur zei dat het de moeite waard is om het onderhoud van het inlaatsysteem in de gaten te houden. Deze prestatie-BMW's kunnen daar wat kieskeurig over zijn, maar goed onderhoud maakt echt een verschil in hoe ze lopen. Laat het me weten als u meer details wilt over wat ze hebben gedaan. Ik deel graag meer over het reparatieproces als dat helpt!
(community_translated_from_language)
haraldscholz34 (community.author)
Bedankt voor al deze info! Je zult het niet geloven, maar ik heb het gisteren echt laten maken. Ik heb je advies opgevolgd over de controle van het inlaatsysteem en raad eens? Je had gelijk! Het bleek dat mijn inlaat ook behoorlijk verstopt zat. De monteur had er echt verstand van en liet me alle koolaanslag zien die hij had verwijderd. De totale rekening was ongeveer 400, wat niet zo erg was als ik had gevreesd. Het beste deel? Mijn BMW spint nu als een zonnetje. Geen rare stationaire problemen meer en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. Wat een opluchting! De monteur gaf me ook wat tips over regelmatig onderhoud om te voorkomen dat dit weer gebeurt. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen de juiste beslissing te nemen. Ik denk dat ik eindelijk ook een betrouwbare monteur heb gevonden, wat een enorme bonus is. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
henryfriedrich3
Een paar maanden geleden had ik een soortgelijk probleem met mijn BMW X6 M50i 2020. De symptomen waren identiek, onstabiel stationair en een controlelampje. Ik bracht hem naar de garage en het bleek dat het inlaatspruitstuk zwaar vervuild was met koolaanslag. Dit veroorzaakte een onregelmatige luchttoevoer naar de verbrandingskamers. De monteur heeft het inlaatspruitstuk grondig gereinigd en verschillende pakkingen vervangen. Het was een serieuze klus, want koolstofafzetting kan de prestaties en efficiëntie van de motor ernstig schaden als er niets aan wordt gedaan. De reparatie duurde ongeveer anderhalve dag. Na de onderhoudsbeurt waren de problemen met stationair draaien volledig verdwenen en loopt de motor weer soepel. Gezien de kilometerstand zou ik zeker het inlaatsysteem laten nakijken. Deze prestatiemotoren zijn gevoelig voor koolafzetting en regelmatig onderhoud is cruciaal. Mijn advies zou zijn om een goede diagnose te laten stellen door een gecertificeerde garage, inlaatproblemen zijn niet iets wat je wilt negeren.
(community_translated_from_language)