100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KariMey

BMW Z3 ABS & tractieproblemen: Mysterie van schokkerige acceleratie

Schokken bij accelereren

|

Fout opgeslagen

Hallo allemaal! Ik heb serieuze problemen met mijn 2001 BMW Z3 (108.470 KM, benzinemotor) en heb jullie input nodig. Mijn ABS en ASC werken helemaal niet en de auto schokt als ik gas geef. Er zijn ook foutcodes opgeslagen. De laatste keer bij de garage was niet geweldig, dus ik twijfel om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn Z3? Wat was het werkelijke probleem en hoeveel heeft de reparatie gekost? Ik hoor graag van betrouwbare monteurs die deze systemen goed kennen. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


JohannSchrauber

Hallo daar! Ik had precies dezelfde symptomen bij mijn BMW Z4 3.0i uit 2004 afgelopen zomer. Het schokken tijdens het accelereren in combinatie met ABS/ASC-lampjes was in mijn geval absoluut een defect ASC-relais. De relaismodule was volledig doorgebrand toen de monteur het controleerde. Ik liet het bij mijn vaste garage doen, ze moesten de hele ASC-regelmodule vervangen omdat het niet mogelijk was om alleen het relais te verwisselen bij mijn model. Het was geen snelle oplossing, het kostte ze in totaal ongeveer 4-5 uur met diagnose en alles. Een behoorlijk ernstig probleem omdat het de stabiliteitscontrole en het remsysteem van uw auto beïnvloedt, zeker niet iets dat u wilt negeren. Uit mijn ervaring: zoek iemand die gespecialiseerd is in BMW-elektronica. Normale garages diagnosticeren deze symptomen vaak verkeerd als transmissieproblemen, wat kan leiden tot onnodige reparaties. De ASC/ABS-problemen hebben de juiste diagnostische apparatuur nodig om de exacte fout te lokaliseren. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

KariMey (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat probleem met de ASC-regelmodule lijkt precies op wat ik heb. Ik vraag me af of je je nog ongeveer kunt herinneren hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie. En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Het is altijd goed om te weten waar ik op moet letten bij deze systemen.

(Vertaald uit Engels)

JohannSchrauber

Hoi weer! Ik wilde je even op de hoogte houden, geweldig nieuws! Ik heb dit vorige week opgelost en ja, het was absoluut het ASC-relais zoals ik al vermoedde. Mijn totale rekening kwam uit op € 90 voor de reparatie, wat veel minder was dan ik had verwacht nadat mijn monteur me oorspronkelijk een offerte had gestuurd voor een volledige modulevervanging. Alles loopt nu perfect soepel, geen schokken meer tijdens het accelereren en die vervelende waarschuwingslampjes zijn volledig verdwenen. Het ASC-systeem werkt als een zonnetje, net als toen de auto nieuw was. Wat een opluchting! Het is grappig om terug te kijken op hoe bezorgd ik was over de noodzaak van een volledige modulevervanging zoals bij mijn oorspronkelijke diagnose. Bleek dat het gewoon een defect relais was. Ik rijd sinds de reparatie dagelijks en heb geen andere problemen opgemerkt. De auto rijdt prachtig onder alle omstandigheden. Nog een kort advies: als iemand anders dit tegenkomt, vraag dan zeker om een ​​second opinion bij een BMW-specialist. Niet elke werkplaats heeft de juiste diagnosetools om deze elektrische gremlins nauwkeurig te lokaliseren. Soms is de eenvoudigere (en goedkopere!) oplossing de juiste. Laat het me weten als je nog meer details nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

KariMey (Auteur)

Bedankt allemaal voor jullie hulp! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er is gebeurd. Ik heb mijn Z3 eindelijk naar een nieuwe monteur gebracht die gespecialiseerd is in BMW-elektronica. Ik heb behoorlijk geluk gehad, het bleek niet zo erg te zijn als ik had gevreesd. De hele beproeving was eigenlijk best interessant. Toen ik hem binnenbracht, sloot de monteur hem aan op hun diagnosesysteem en vond hij het probleem meteen. Zoals velen van jullie al aangaven, had het inderdaad te maken met het ASC-systeem. Ze ontdekten een defect relais dat al die symptomen veroorzaakte, het schokken tijdens het accelereren en die vervelende waarschuwingslampjes. De reparatie duurde ongeveer twee uur en ik was eerlijk gezegd geschokt toen ik de rekening kreeg, die was veel lager dan ik had verwacht. De auto rijdt nu perfect, geen schokken meer, geen waarschuwingslampjes en de ABS en ASC werken precies zoals ze zouden moeten. Ik ben echt blij dat ik hier eerst heb gevraagd en niet meer naar mijn oude monteur ben gegaan. Soms moet je gewoon de juiste monteur voor de klus vinden. Nogmaals bedankt voor al het nuttige advies!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden