Carly Community
JBecky
BMW Z3 Clusterfout: Diagnose vergrendeld foutgeheugen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
JBecky (Auteur)
Bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Voor mijn Z3 (114183 KM op de klok) heb ik geen startproblemen opgemerkt, maar ik krijg deze ongebruikelijke foutmeldingen ongeacht de temperatuur. Het lastige is dat de foutmeldingen steeds veranderen, soms is het ABS, dan weer airbag of motorcheck. Mijn laatste onderhoudsbeurt was twee maanden geleden en toen was alles in orde. Het meest frustrerende is dat zelfs mijn vaste monteur de diagnosetool niet goed kan uitlezen vanwege het vergrendelde foutgeheugen. Ik vraag me af of het een elektrische gremlin kan zijn zoals in jouw geval. Gaf jouw M3 ook verschillende waarschuwingen voordat je hem liet repareren?
(Vertaald uit Engels)
StefRit89
Hey weer! Ja, mijn M3 deed precies hetzelfde voordat ik hem liet repareren, hij gaf verschillende waarschuwingslampjes als een kerstboom! ABS, airbag, motorstoring, ze gingen allemaal om de beurt branden, net als wat je beschrijft bij je Z3. Wat me echt opvalt, is dat dit zo lijkt op wat ik heb meegemaakt. Die ongebruikelijke, veranderende foutmeldingen maakten me gek voordat ik erachter kwam dat het een probleem was met de stroomvoorziening. Vooral omdat je auto het prima deed tijdens de servicebeurt van twee maanden geleden, ben ik er nog meer van overtuigd dat het elektrisch zou kunnen zijn. In mijn geval dacht ik een week lang dat ik meerdere ernstige problemen had met verschillende systemen voordat ik het probleem met de verbinding tussen de accu en de dynamo ontdekte. De diagnosetool kon ook geen goede metingen doen, precies zoals bij jou. De fouten verdwenen soms tijdelijk vanzelf om later weer terug te komen, wat superfrustrerend was. Omdat je geen startproblemen noemt, ligt het misschien niet aan de accu zelf, maar kan het nog steeds een losse verbinding of een probleem met de aarddraad zijn. Ik zou aanraden om iemand specifiek de elektrische verbindingen te laten controleren, vooral rond de accu en de dynamo. De reparatie bleek veel eenvoudiger (en goedkoper) dan ik in eerste instantie vreesde toen ik al die waarschuwingslampjes zag. Zou je willen controleren of je spanningsmeter schommelingen laat zien tijdens het rijden? Dat was in mijn geval een van de subtiele hints die ik in eerste instantie had gemist.
(Vertaald uit Engels)
JBecky (Auteur)
Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring, dit is ongelooflijk nuttig! Je hebt me eigenlijk wat hoop gegeven dat dit misschien niet zo ingewikkeld is als ik vreesde. De gelijkenis tussen onze problemen is heel treffend, vooral met die ongewone waarschuwingslampjes die oplichten als een kerstboom. Ik heb niet gelet op de spanningsmeter tijdens het rijden, maar ik zal er nu zeker op letten. Nu ik erover nadenk, ik merkte vorige week wel dat de dashboardverlichting een paar keer licht dimde, maar ik dacht er toen niet veel bij na. Misschien heeft dat ermee te maken? Ik denk dat ik een second opinion ga vragen bij een andere garage, met name om de elektrische aansluitingen en massadraden te controleren. Ik waardeer het echt dat je me geld bespaart voor het controleren van elk systeem afzonderlijk! Ik laat je weten wat ze vinden, in de hoop dat het een eenvoudige oplossing is zoals bij jou het geval was. Nogmaals bedankt voor alle details over uw ervaring, het heeft me een veel duidelijkere richting gegeven om verder te gaan!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
StefRit89
Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW M3 uit 1998. Ik heb wat basiservaring met autoreparaties, voornamelijk met routineonderhoud. Mijn auto vertoonde ongebruikelijke foutmeldingen op het dashboard en toen ik hem naar mijn garage bracht, vonden ze een onderspanningsprobleem dat werd veroorzaakt door een falende verbinding tussen de accu en de dynamo. De foutcodes waren net als bij jou geblokkeerd. De monteur heeft de codes gewist nadat hij het probleem met de stroomvoorziening had verholpen, en alles deed weer normaal. De totale reparatie kostte ongeveer 240 euro. Voordat ik iets specifieks voor jouw Z3 voorstel, wil ik je vragen of je dit kunt delen: Heb je startproblemen? Gebeurt het meer als het buiten koud is? Wat zijn de specifieke foutmeldingen die u ziet? Misschien heb ik te maken met hetzelfde onderliggende probleem, maar ik heb meer details nodig om het zeker te weten.
(Vertaald uit Engels)