BMW Z3 radiateur defect met oververhitting tot gevolg

Hoi! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW Z4 (2002) afgelopen zomer. Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, voornamelijk basisonderhoud en kleine reparaties. De symptomen die je beschrijft doen me precies denken aan wat ik heb meegemaakt. Ik dacht eerst dat het ook de ventilator was, maar het bleek een defecte snelheidssensor te zijn die niet de juiste signalen stuurde om het koelsysteem te activeren. Ik heb het laten controleren bij mijn vaste werkplaats en ze hebben het vrij snel gediagnosticeerd. De reparatie kostte me ongeveer 250 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Voordat je geld uitgeeft aan een nieuwe ventilator, kun je het volgende met ons delen: Werkt de ventilator überhaupt als je de auto voor het eerst start? Hoe is het koelvloeistofpeil? Heb je de motorcode gescand? Ter referentie: ik heb ook een BMW 3-serie en deze problemen met het koelsysteem komen vrij vaak voor bij deze modellen uit die tijd. Laat me deze details weten en ik kan je misschien verder helpen!

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het contact! Ik ben net terug van het controleren van mijn auto. Mijn Z3 heeft 187623 KM en heeft ongeveer 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Toen ik het eerder controleerde, zag ik dat de ventilator helemaal niet draait bij het starten. Ik heb de koelvloeistof vorige week bijgevuld, dus dat is goed. Ik heb de code nog niet gescand, maar ik ga morgen naar 'm toe, hij heeft een scanner die we kunnen gebruiken. Je hebt een goed punt over de snelheidssensor. Dat is zeker goedkoper dan de hele ventilator vervangen. Ik denk dat ik eerst de sensor en bedrading ga controleren voordat ik onderdelen koop. Deze oude Bimmers kunnen lastig zijn met hun koelsystemen, maar ze zijn het gedoe waard! Ik zal een update geven zodra ik de codes heb uitgelezen. Ik waardeer de hulp echt!

(community_translated_from_language)

Hey weer! Fijn om van je te horen over je Z3. Weet je, nadat ik het probleem met de snelheidssensor van mijn Z4 had opgelost dat ik eerder noemde, kreeg ik ongeveer zes maanden later te maken met een ander soortgelijk oververhittingsprobleem. De symptomen waren precies zoals je beschrijft, geen ventilator bij het opstarten, zelfs met een goed koelvloeistofniveau. Dit is interessant: in mijn tweede ronde met koelproblemen was het ECHT de ventilator die kapotging. Ik wilde het eerst niet geloven omdat ik net met het sensorprobleem te maken had gehad, maar de diagnostische codes bevestigden het. Het kostte me ongeveer 400 dollar voor de hele ventilator, maar de installatie was in ieder geval niet zo slecht. Aangezien je morgen de codes laat controleren, let dan op P0485 als die verschijnt, dat is degene die ik kreeg met mijn ventilatorstoring. Maar controleer zeker ook die draadverbindingen. Ik herinner me dat ik wat gecorrodeerde connectoren vond toen ik de mijne repareerde. Let op, misschien wil je die verbindingen toch schoonmaken, ook al zijn ze niet het grootste probleem. Snelle tip uit mijn ervaring: als je de ventilator moet vervangen, controleer dan de ventilatormantel op scheuren terwijl je er toch bent. Die van mij had een haarlijnscheur die ik bijna had gemist, en die later voor problemen had gezorgd. Laat me weten wat die codes zeggen als je ze krijgt. Ik help altijd graag een andere BMW-eigenaar!

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dat is super nuttige informatie over jouw ervaring met zowel de sensor als de ventilator. Ik ben eigenlijk net terug van mijn 's plaats, en we trokken de codes. Zou je het niet weten, ik kreeg precies die P0485 code die jij noemde! We hebben ook de draadaansluitingen gecontroleerd zoals je voorstelde, en we vonden een paar behoorlijk korstig uitziende aansluitingen in de buurt van de ventilatormontage. Ik heb ze schoongemaakt, maar de ventilator wil nog steeds niet aanslaan. Na alles wat je hebt gedeeld, ben ik er vrij zeker van dat ik ook een ventilator moet vervangen. Ik ben echt blij dat je de shroud hebt gecontroleerd, die gaat zeker op mijn inspectielijst. Ik denk dat ik deze week de knoop doorhak en de ventilatorset bestel. De auto is goed voor me geweest, dus ik denk dat het tijd is om iets terug te doen! Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om je ervaringen te delen. Het is altijd beter om aan dit soort reparaties te beginnen als je weet wat je kunt verwachten!

(community_translated_from_language)