100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

fabian_silver3

BMW Z3 Top Problemen: Knipperende LED & Foutcode Mysterie

Cabriokap kan niet worden geopend of gesloten

|

Fout opgeslagen

Hoi allemaal! Ik heb problemen met het cabrioletkapsysteem van mijn BMW Z3 uit 2000. De kap stopt plotseling tijdens het gebruik en beweegt soms helemaal niet. Er knippert een rode led op de schakelaar en de auto geeft een foutcode. Ik vermoed dat het een defecte hallsensor is, maar ik zou graag van iemand horen die soortgelijke symptomen heeft gehad. Heeft iemand dit laten repareren? Wat heeft uw monteur uiteindelijk vervangen en hoeveel heeft de reparatie gekost? Alvast bedankt voor alle inzichten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


ralfraven1

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW's. Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn BMW Z4 uit 2002. Het cabriokapje bleef hangen en vertoonde waarschuwingslampjes. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en het bleek een losse verbinding te zijn in de kabelboom voor het dakmechanisme. Ze moesten de kabels traceren en vonden een beschadigde stekkerverbinding. Repareerden het voor ongeveer 95 euro en sindsdien werkt hij perfect. Veel beter dan de hele motor of sensoren te moeten vervangen! Kunt u, voordat ik meer specifieke details ga delen, het volgende met mij delen? Heb je een knarsend geluid opgemerkt wanneer je de kap bedient? Gebeurt het vaker als het koud is of nadat de auto heeft stilgestaan? Heb je naar specifieke foutcodes gescand? Ik ken deze auto's uit de Z-serie vrij goed (ik heb ook een Z8 gehad), dus ik kan misschien helpen het probleem te lokaliseren als je meer informatie geeft.

(Vertaald uit Engels)

fabian_silver3 (Auteur)

Bedankt voor het uitgebreide antwoord! Mijn Z3 heeft 43369 KM op de teller sinds mijn laatste servicebeurt en ik hoor een licht knarsend geluid als ik de kap probeer te bedienen, vooral bij kouder weer. Ik heb de specifieke foutcodes nog niet kunnen achterhalen, maar ik ben van plan om hem morgen te laten scannen. Jouw ervaring met de kabelboom is echt interessant, het zou geweldig zijn als de mijne zo eenvoudig en betaalbaar blijkt te zijn. Ik laat die verbindingen zeker eerst controleren voordat ik overga op duurdere reparaties. Ik heb in het verleden soortgelijke elektrische gremlins gehad met andere systemen, dus het zou me niet verbazen als dat hier ook de boosdoener is.

(Vertaald uit Engels)

ralfraven1

Hey weer! Bedankt voor de update over je Z3. Nadat ik over het slijpende geluid heb gelezen, denk ik dat dit misschien een beetje anders is dan mijn eerste gok met de bedrading. Toen mijn Z4 vorig jaar problemen had, was hij helemaal stil en stopte hij gewoon met werken. Het slijpende geluid dat je beschrijft, doet me eigenlijk denken aan een ander probleem dat ik ongeveer twee jaar geleden had. Toen bleek de hallsensor inderdaad kapot te zijn en raakte de bovenkant in de war over zijn positie. Ik weet nog dat het me ongeveer 350 euro kostte om de sensor te vervangen, maar het was het helemaal waard. Het slijpende geluid ontstond omdat het systeem niet goed was gesynchroniseerd, waardoor het mechanisme tegen zichzelf vocht. Gezien wat je zegt over het koude weer dat het erger maakt, neig ik nu nog meer naar de hallsensortheorie. Deze sensoren kunnen lastiger worden bij koude temperaturen, wat perfect bij je symptomen past. Als je morgen die foutcodes krijgt, kijk dan specifiek naar codes die betrekking hebben op de positioneringssensor, dat zal helpen het te bevestigen. Eén snelle ding dat je kunt proberen voordat je hem wegbrengt: maak het gebied rond de sensor zorgvuldig schoon. Soms kan vuilophoping vergelijkbare symptomen veroorzaken. Werkte niet in mijn geval, maar het is het proberen waard voordat je geld uitgeeft aan reparaties. Laat me weten wat die foutcodes zeggen als je ze krijgt. We kunnen ze vergelijken met wat ik kreeg toen mijn sensor kapot ging.

(Vertaald uit Engels)

fabian_silver3 (Auteur)

Bedankt voor al die extra informatie! Nadat ik over je ervaring met de hallsensor en het vergelijkbare slijpende geluid heb gehoord, ben ik er steeds meer van overtuigd dat ik daar ook mee te maken heb. De koudeweerverbinding die je noemde, is heel logisch, het speelt zeker meer op als de temperaturen dalen. Ik ga morgen zeker die foutcodes ophalen en het sensorgebied schoonmaken zoals je hebt voorgesteld. Zelfs als het alleen is om dingen uit te sluiten, is het de moeite waard om het te proberen voordat je geld uitgeeft aan reparaties. Ik ben eigenlijk een beetje opgelucht om te horen dat toen je je hallsensor liet vervangen, het probleem volledig werd opgelost. Ik weet in ieder geval dat als dat mijn probleem blijkt te zijn, er een duidelijke oplossing is, zelfs als het ongeveer 350 kost. Als ik morgen de codes krijg, zal ik deze thread updaten met wat ik heb ontdekt. ​​Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaringen te delen, het helpt me om me beter voorbereid te voelen op mijn bezoek aan de monteur. Bedankt dat je me hier doorheen hebt geleid!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden