victoriasturm1
BMW Z3 verwarming werkt niet? Problemen oplossen voor de winter
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
victoriasturm1 (Auteur)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttige informatie over de bedrading van de regelmodule. Ik heb nu precies dezelfde symptomen. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de diagnose en reparatie? En werkt alles sindsdien goed, of heb je nog andere problemen met de verwarming opgemerkt? Ik wil gewoon zeker weten dat ik voorbereid ben voor het geval er meer aan de hand is.
(Vertaald uit Engels)
jonathanmueller61
Hallo daar! Ik wilde gewoon even reageren, blij dat ik kon helpen met de bedrading. Sinds we voor het laatst hebben gechat, heb ik opnieuw naar mijn auto laten kijken omdat ik nog steeds nieuwsgierig was naar die waterklep. Blijkt dat mijn eerste voorgevoel gedeeltelijk juist was, ze vonden inderdaad dat het defect was en hebben het gerepareerd, samen met die kabelverbinding waar ik het eerder over had. Het hele ding kwam op 95 € voor het oplossen van de defecte kabel en stekkerverbinding. Ik weet dat dat misschien veel klinkt voor wat een eenvoudige reparatie lijkt, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De verwarming werkt sindsdien perfect, geen koude plekken meer, geen onregelmatige temperatuur, niets. Ik heb al heel wat kilometers met de auto gereden sinds de reparatie en alles werkt nog steeds als een zonnetje. De warmte aan de passagierskant is nu net zo sterk als aan de bestuurderskant, wat zo'n opluchting is. Soms is het gewoon goed om alles goed te regelen, weet je? Laat me weten hoe die van jou werkt!
(Vertaald uit Engels)
victoriasturm1 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben vandaag net terug van de monteur. Je gelooft het niet, maar ik had bijna exact dezelfde combinatie van problemen. De monteur vond zowel een gecorrodeerde draadverbinding als een defecte waterklep. Het goede nieuws is dat ze beide problemen in één keer hebben opgelost. De totale rekening was iets hoger dan die van jou, ongeveer 150 voor onderdelen en arbeid, maar eerlijk gezegd was het het helemaal waard. De verwarming werkt nu perfect, zelfs aan de passagierskant. Het is zo'n opluchting om niet meer met die zwakke luchtstroom te hoeven dealen. Ik denk dat ik er goed aan heb gedaan om een second opinion te vragen in plaats van meteen grote reparaties uit te voeren! Ik waardeer echt ieders input hierover. Het is geweldig om deskundige mensen te hebben om deze problemen mee te bespreken. Ik zal de zaken zeker in de gaten houden, maar voor nu ben ik gewoon blij dat ik weer een goed werkende verwarming heb.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
jonathanmueller61
Ik had vorig jaar winter een soortgelijk probleem met mijn BMW Z4 uit 2005. Ik dacht eerst dat het iets ernstigs was, maar het bleek dat de bedrading van de regelmodule gecorrodeerd was en een losse verbinding had. De verwarmingsklep kreeg niet de juiste signalen. De monteur maakte de connectorpennen schoon en bevestigde de stekker goed, sindsdien geen verwarmingsproblemen meer. Het was geen ernstige reparatie, er was alleen grondig diagnostisch werk nodig om het exacte probleem te lokaliseren. Veel beter dan onnodig onderdelen vervangen. Het is de moeite waard om eerst de eenvoudige dingen te controleren, elektrische verbindingen veroorzaken vaak deze symptomen, vooral bij auto's van deze leeftijd. Mijn vorige monteur wilde de hele verwarmingsklep vervangen voordat ik een second opinion zou krijgen. Ik hoop dat dit helpt bij het oplossen van problemen.
(Vertaald uit Engels)