100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ManniWag87

BMW Z4 ASC & ABS problemen: Problemen met accelereren oplossen

Hallo allemaal, ik heb hulp nodig met mijn 2005 BMW Z4! Ik heb ernstige problemen met de auto, ASC en ABS werken helemaal niet meer, plus er zijn merkbare schokken tijdens het optrekken. Ik krijg een ASC-servicewaarschuwing. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en ze laten verhelpen? Ik ben echt geïnteresseerd in succesvolle reparaties en wat het werkelijke probleem bleek te zijn. Ik zou alle inzichten op prijs stellen van degenen die dit eerder hebben meegemaakt.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een BMW Z4 uit 2005 ondervindt problemen met de ASC- en ABS-systemen, samen met schokken tijdens acceleratie en een ASC-servicewaarschuwingsbericht. Mogelijke oorzaken zijn een defecte ASC-relais, wieltoerensensors of gecorrodeerde connecties in de ABS-module. Voorgestelde oplossingen omvatten het uitlezen van foutcodes om het probleem te achterhalen, het controleren van de wieltoerensensors en het inspecteren van de connecties van de ABS-module. Snelle aandacht voor deze gebieden wordt aanbevolen om verergering van de symptomen te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

SommerRacer

Hallo! Ik heb ervaring met het werken aan BMW's en jouw probleem klinkt heel bekend. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie (325i) uit 2003. De symptomen waren precies hetzelfde, ASC- en ABS-waarschuwingen, plus dat vervelende schokken tijdens het accelereren. Na wat heen en weer gepraat met mijn monteur kwamen we erachter dat het een defect ASC-relais was. Ik heb het laten vervangen en het kostte me ongeveer 90 euro, het was het helemaal waard omdat het alle problemen onmiddellijk oploste. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Voordat ik meer specifieke details deel over wat mijn monteur heeft gedaan, kun je me vertellen of je de foutcodes hebt gecontroleerd? En welke motorvariant heeft je Z4? Als ik deze details weet, kan ik je relevanter advies geven op basis van mijn ervaring.

(community_translated_from_language)

ManniWag87 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Z4 is tot nu toe redelijk betrouwbaar geweest (152049 KM op de klok). Vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad en toen was alles in orde. Ik heb de foutcodes nog niet opgevraagd, maar dat ga ik zeker zo snel mogelijk doen. De mijne is de benzineversie en je suggestie van een relais is heel logisch gezien de symptomen. Echt bemoedigend om te horen dat je de jouwe hebt kunnen repareren zonder de bank te breken! Heeft je monteur nog andere mogelijke boosdoeners genoemd waar ik op moet letten als ik toch bezig ben?

(community_translated_from_language)

SommerRacer

Nogmaals hallo! Blij dat ik verder kan helpen. Ja, toen ik dit probleem met mijn 325i had, noemde mijn monteur een paar andere mogelijke oorzaken die we moesten controleren. Hoewel het relais in mijn geval de boosdoener was, zei hij dat het ook te maken kon hebben met de wielsnelheidssensoren of de ABS-regelmodule. In mijn geval hebben we, voordat we het relais identificeerden, de wielsnelheidssensoren gecontroleerd omdat deze een veel voorkomend defect zijn, ze kunnen vuil of beschadigd raken en soortgelijke symptomen veroorzaken. Mijn monteur zei ook dat gecorrodeerde aansluitingen in de ABS-module deze problemen kunnen veroorzaken, maar dat is meestal een duurdere oplossing. Aangezien je Z4 net een onderhoudsbeurt heeft gehad, is het misschien de moeite waard om te vragen of ze iets ongewoons hebben gemerkt aan deze onderdelen. Mijn 325i had ongeveer 160.000 KM toen dit gebeurde, dus ongeveer dezelfde kilometerstand als de jouwe. Ik zou zeker aanraden om die foutcodes te laten lezen, dat heeft ons echt geholpen om het probleem in mijn geval te beperken. Eén ding dat ik door deze hele ervaring heb geleerd: wacht niet te lang om het te laten repareren. Ik heb een paar weken met de waarschuwingslampjes rondgereden voordat ik het liet repareren en het schokken tijdens het optrekken werd alleen maar erger. Het is beter om het eerder aan te pakken dan later!

(community_translated_from_language)

ManniWag87 (community.author)

Bedankt voor deze gedetailleerde follow-up! Ik waardeer het echt dat je al deze mogelijke problemen waar ik op moet letten met me deelt. Ik zal morgen meteen de foutcodes laten lezen en bij mijn recente servicecentrum navragen of ze misschien opmerkingen hebben gemaakt over de sensoren of ABS-module. Je hebt helemaal gelijk over niet te lang wachten, ik heb gemerkt dat het schokken wat meer uitgesproken wordt, vooral tijdens mijn rit vanmorgen. Het feit dat jouw BMW een vergelijkbare kilometerstand had toen dit gebeurde, is heel interessant. Ik denk dat deze dingen vaak rond dezelfde tijd opduiken. Ik hoop dat het gewoon het relais is zoals in jouw geval, dat zou qua kosten het beste scenario zijn! Ik zal mijn monteur vragen om ook specifiek de wielsnelheidssensoren en de aansluitingen te controleren, omdat je zei dat dit probleemgebieden kunnen zijn. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me echt geholpen om een duidelijke richting te vinden voor wat ik moet onderzoeken. Ik zal ervoor zorgen dat dit snel wordt opgelost voordat het mogelijk een groter probleem wordt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z4