100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

Gretaracer

BMW Z4 remlicht waarschuwing achtervolgt eigenaar, oplossingen nodig

Hallo allemaal! Mijn 2012 BMW Z4 (gasmotor, 49.657 KM) geeft me hoofdpijn met wat een probleem met het remlicht lijkt te zijn. Het waarschuwingslampje blijft branden, er staat een foutmelding op het dashboard en de diagnose toont aan dat er iets is opgeslagen in het foutgeheugen. Ik vermoed dat het de remlichtschakelaar is die al deze problemen veroorzaakt. Ik had een niet-zo-goede ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben een beetje huiverig waar ik hem naartoe moet brengen. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad met zijn Z4? Bleek het de remlichtschakelaar te zijn en zo ja, wat was jouw ervaring met het laten repareren? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een BMW Z4 uit 2012 kreeg voortdurend waarschuwingsmeldingen en foutmeldingen voor het remlicht op het dashboard, en vermoedde een defecte remlichtschakelaar. Na overleg met anderen die soortgelijke problemen hadden, werd gesuggereerd dat het probleem ook met de kabelboom te maken kon hebben. Bij een bezoek aan een monteur bleek het probleem echter een losse remlichtlamp te zijn, die snel werd verholpen door deze te reinigen en goed vast te zetten. Deze eenvoudige oplossing verhielp de waarschuwingslampjes en foutmeldingen, en benadrukte het belang van het controleren van basiscomponenten voordat men complexere problemen aanneemt.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

FischRene

Ik had vorige maand precies hetzelfde probleem met mijn 2015 BMW M4. De remlichtwaarschuwing en foutmeldingen bleven maar verschijnen en ik werd er gek van. Het bleek niet alleen de remlichtschakelaar te zijn, maar ook een probleem met de bedradingsbundel die intermitterende storingen veroorzaakte in het hele remlichtsysteem. De monteur ontdekte dat er vocht in de bedradingsconnector was gekomen, wat corrosie veroorzaakte. Hij moest zowel de kabelboom als de remlichtschakelaar vervangen. Het was eigenlijk een goede vangst, want de gecorrodeerde bedrading had later tot ernstigere elektrische problemen kunnen leiden. De reparatie was niet al te ingewikkeld, maar het was wel lastig om bij de kabelboom te komen. De hele reparatie duurde ongeveer 3 uur. Sindsdien geen waarschuwingslampjes of foutmeldingen meer. Laat het snel nakijken, elektrische problemen met remlichten wil je niet negeren.

(community_translated_from_language)

Gretaracer (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Fijn om te horen dat het is opgelost. Ik ga volgende week naar de winkel om zowel de schakelaar als de kabelboom te laten controleren. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? Ik ben ook benieuwd of er nog andere elektrische problemen zijn opgetreden sinds je het hebt laten repareren?

(community_translated_from_language)

FischRene

Hallo! Ik wilde even terugkomen op mijn M4-remlichtprobleem. Je zult opgelucht zijn om te horen dat mijn probleem veel eenvoudiger bleek te zijn dan in eerste instantie werd gedacht. Nadat ik had gepost over de kabelboom en dat alles, ontdekte de monteur dat het gewoon een slechte remlichtschakelaar was, en geloof me, het was niet eens slecht! Ik had hem per ongeluk losgeraakt tijdens het schoonmaken van het pedaalgebied. De monteur zette hem gewoon weer goed op zijn plaats en al die vervelende waarschuwingslampjes verdwenen meteen. Het kostte me geen cent, want het was gewoon een mechanische fout, best gênant eigenlijk, maar beter dan een dure reparatie! Sindsdien heb ik geen enkel elektrisch probleem meer gehad, alles werkt perfect. De remlichten werken zoals ze zouden moeten en het dashboard is eindelijk vrij van die vervelende waarschuwingsberichten. Eerlijk gezegd voel ik me nu een beetje dom over mijn eerste reactie, waarin ik dacht dat het een ingewikkeld bedradingsprobleem was. Soms is de eenvoudigste uitleg de juiste!

(community_translated_from_language)

Gretaracer (community.author)

Ik kom net terug van de monteur en je zult niet geloven wat er is gebeurd! Na al mijn zorgen bleek het zo'n simpele oplossing te zijn. De monteur ontdekte dat een van de remlichtlampjes los in de fitting zat. Hij verwijderde het, maakte de contacten schoon en zette het goed vast. Het hele ding duurde minder dan 30 minuten en ze rekenden me alleen voor een basisinspectie. Al die waarschuwingslampjes en foutmeldingen verdwenen meteen. Ik voel me nu een beetje dom dat ik me er zo druk over heb gemaakt, maar hey, beter voorkomen dan genezen, toch? Sindsdien geen elektrische problemen meer, alles werkt perfect. Wat een opluchting! Ik heb zeker mijn les geleerd over het eerst controleren van de basis voordat ik het ergste aanneem. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen kalm te blijven wetende dat anderen met soortgelijke situaties te maken hebben gehad.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z4