100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

Claudii

Boxer EGR-klep symptomen

Problemen met mijn Peugeot Boxer diesel uit 2001. Hij heeft ongeveer 78.000 km op de teller. De laatste tijd heb ik een flinke vermogensverlies opgemerkt, het controlelampje van de motor brandt en hij rookt bij het accelereren. Hij loopt ook erg onregelmatig en lijkt meer brandstof te verbruiken. Bovendien is er wat schokken en een luid sissend geluid als ik mijn voet op het gaspedaal zet. Zou dit te maken kunnen hebben met de EGR-klep?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Peugeot Boxer diesel uit 2001 vertoonde symptomen zoals verminderd vermogen, een motorstoringslampje, rook tijdens acceleratie, onregelmatig lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een hard sissend geluid. Deze problemen werden vermoedelijk veroorzaakt door een defecte EGR-klep, mogelijk gepaard gaande met een vacuümlek. Een OBD2-scanner bevestigde het probleem met de EGR-klep, en na vervanging verbeterde de prestaties van het voertuig aanzienlijk.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

emilmiller1

Groeten. Uw symptomen komen overeen met een mogelijk EGR-klepprobleem. Ik heb vergelijkbare problemen gehad met mijn Volvo V70. Verminderd motorvermogen en een controlelampje van de motor zijn vaak veelzeggende signalen. Het sissen kan wijzen op een vacuümlek. Heeft u met een OBD2-scanner gecontroleerd op foutcodes? Dat kan meer specifieke informatie opleveren.

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Bedankt voor de reactie! Een OBD2-scanner is een goed idee - dat ga ik proberen. Je noemde een vacuümlek; waar zou ik überhaupt moeten beginnen met zoeken naar zoiets? Is het moeilijk te vinden?

(community_translated_from_language)

emilmiller1

Een vacuümlek kan inderdaad bijdragen aan deze symptomen. Begin met het inspecteren van alle vacuümslangen die zijn aangesloten op het inlaatspruitstuk en de EGR-klep. Luister naar sissende geluiden terwijl de motor draait. Een rooktest, vaak uitgevoerd door autotechnici, kan lekken precies opsporen. Gezien de reeks symptomen is de defecte EGR-klep echter het meest waarschijnlijk. Als vervanging het niet oplost, kan het controleren van de katalysator de volgende stap zijn, omdat dit ook van invloed is op de uitstoot van het voertuig. Het is raadzaam om naar de werkplaats te gaan.

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Waardeer het advies. Ik heb de OBD2-scanner gebruikt en die wees naar de EGR-klep. Naar een monteur gebracht, en je had gelijk – de EGR-klep zat muurvast. Ze hebben hem vervangen voor 355€, en hij loopt weer als een zonnetje. Bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BOXER