Brandstofpompprobleem Seat Altea

Klinkt als een klassiek probleem met de brandstofpomp. Ik had een paar jaar geleden soortgelijke problemen met mijn oude Volvo, motor die afslaat, onregelmatig lopen. Het check engine-lampje is zeker een duidelijk teken. Voordat je de hele pomp vervangt, heb je de bedrading en connectoren gecontroleerd? Een slechte verbinding kan een defecte pomp nabootsen en geld besparen. Welke foutcodes krijg je?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt. Ik waardeer de suggestie met betrekking tot de connector. Hoe heb je de bedrading van je Volvo gediagnosticeerd? Waar moet ik specifiek naar zoeken of testen?

(Vertaald uit Engels)

Bij mijn Volvo ben ik begonnen met het visueel inspecteren van alle bedrading en connectoren naar de pomp. Kijk uit naar corrosie, losse connectoren of beschadigde draden. Een multimeter is handig; je kunt de spanning op de pompconnector controleren als het contact aanstaat. Als je niet vertrouwd bent met elektrische tests, is het misschien de moeite waard om het naar een vertrouwde monteur te brengen. Zij kunnen het goed diagnosticeren en het oplossen van problemen voorkomen. Het zijn vaak de eenvoudigste dingen die de grootste problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de winkel gebracht en je had gelijk. Het was een defecte verbinding met de brandstofpomp. Een nieuwe connector en wat arbeidsloon, en hij loopt weer perfect. De totale kosten waren 95€, bedankt voor je hulp.

(Vertaald uit Engels)