C Klasse Uitlaatgeluid en Foutcode

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn C Klasse, en je zit waarschijnlijk op het goede spoor. Als je fout zegt, bedoel je dan een specifieke foutcode die in de ECU is opgeslagen? De klepactuator, die de uitlaatkleppen aanstuurt, gaat vaak kapot. Het verhoogde uitlaatgeluid, vooral bij koude starts, suggereert dat de uitlaatkleppen open blijven staan. Ze zouden bij het starten moeten sluiten om de katalysator sneller op te warmen en de uitstoot te verminderen. Als ze vastzitten, zul je het geluid merken. Kun je de specifieke foutcode delen? Het zou moeten helpen om het probleem te verfijnen.

(Vertaald uit Engels)

Ik had de code moeten vermelden. De foutcode is P0444 - Open circuit van de purgeerklep van het verdampingsemissieregelsysteem. Ik was gefocust op het geluid en dacht niet dat het iets anders kon zijn. Verandert dat uw beoordeling?

(Vertaald uit Engels)

P0444 is een probleem met het verdampingsemissieregelsysteem en staat niet direct in verband met de uitlaatkleppen. Sorry, ik was te gefocust op het uitlaatgeluid! Hoewel de uitlaatkleppen nog steeds kunnen bijdragen aan het geluid, duidt de P0444-code op een probleem met het circuit van de purge control valve. Er kunnen meerdere problemen zijn of het geluid houdt verband met iets anders. Gezien de foutcode en de mogelijkheid van een verkeerde diagnose, stel ik voor om hem naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen het uitlaatgeluid en de P0444-code correct diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten! Ik zat vast aan de uitlaatkleppen. Ik breng hem naar een werkplaats voor een diagnose. Het was het ontluchtingsventiel, zoals je suggereerde, plus een kleine uitlaatlekkage in de buurt van de katalysator, wat het geluid verklaarde. De klepactuator was in orde. Cheers!

(Vertaald uit Engels)