Carly Community
nelelange4
C1 Stuurbekrachtiging defecte connector
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
nelelange4 (Auteur)
Bedankt. Kunt u toelichten op welke specifieke verbinding u doelt? Voor zover ik begrijp, is de stuurbekrachtigingspomp verbonden met zowel de voeding als een besturingsmodule. Is er een specifiek gebied waarop ik me moet concentreren bij het inspecteren van de verbindingen en het testen van de spanning?
(Vertaald uit Engels)
eriklang22
Zeker. Op de Astra was het de hoofdvoedingsconnector van de stuurbekrachtigingspomp zelf. Het zag er op het eerste gezicht goed uit, maar toen ik eraan wrikte, daalde de spanning meteen. Ik zou dat als eerste controleren. Eerlijk gezegd, als je niet 100% zeker weet wat je met elektra doet, kan het de moeite waard zijn om een werkplaats ernaar te laten kijken. Sturen is best belangrijk!
(Vertaald uit Engels)
nelelange4 (Auteur)
Ik heb het voertuig naar een vertrouwde werkplaats gebracht. Het was een defecte connector op de stuurbekrachtigingspomp, precies zoals vermoed. De totale kosten, inclusief diagnose en reparatie, bedroegen 95 €. Bedankt voor het wijzen in de juiste richting!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
eriklang22
Klinkt als een probleem. Ik had iets soortgelijks met mijn oude Vauxhall Astra, hoewel dat benzine was, geen diesel. Dezelfde symptomen echter: trillende besturing, sponsachtig gevoel en de besturing wordt zwaar. Bleek een slechte verbinding op de stuurbekrachtigingspomp te zijn. Heeft u de spanning naar de pomp gecontroleerd? Een multimeter is misschien uw beste optie.
(Vertaald uit Engels)