C2 Automatische transmissiefout

Slijpende geluiden en slippende versnellingen klinken slecht. Ik heb iets soortgelijks gehad op een oude auto. Het controlelampje van de motor knipperde. Het bleek een sensor te zijn, niet de transmissie. Heb je het vloeistofpeil van de transmissie gecontroleerd? Een laag vloeistofpeil kan vreemde problemen veroorzaken. Heb je ook het foutgeheugen gescand op de exacte codes? Dat kan je een beter idee geven dan te gissen naar de koppelomvormer. Denken dat het alleen de vergrendelingskoppeling is op basis van die symptomen lijkt op het de schuld geven aan een lekkende kraan voor een overstroming in de kelder.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb het transmissievloeistofpeil gecontroleerd en het is in orde. Ik heb ook het foutgeheugen gescand en de foutcode wijst op een definitief probleem met de koppelomvormer-vergrendelingskoppeling. Verandert die foutcode uw beoordeling, of lijkt het nog steeds alsof het iets simpeler zou kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Oké, een specifieke foutcode voor de koppelomvormer vergrendelingskoppeling verandert de zaken. Als de computer direct een probleem met dat onderdeel rapporteert, is het veel waarschijnlijker dat dat het probleem is, en niet een willekeurige sensor of te weinig vloeistof. Hoewel ik geen monteur ben, wijst dat op een ernstig intern transmissieprobleem. Eerlijk gezegd, op dit punt denk ik dat je hem naar een betrouwbare monteur moet brengen voor een goede diagnose. Door er mee te blijven rijden met deze symptomen, kan nog meer schade ontstaan.

(Vertaald uit Engels)

Na de bevestiging van de foutcode en uw aanbeveling heb ik een monteur geraadpleegd. Hun beoordeling was in overeenstemming met mijn eerste gedachte: de koppelomvormer van de automatische transmissie was inderdaad defect, met name de lock-up koppeling. De reparatiekosten bedroegen 2120€.

(Vertaald uit Engels)