100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

liamtaylor1

C30 brandstofdruksensor probleem

Hallo, mijn Volvo C30 diesel uit 2007 geeft codes en loopt slecht. Symptomen zijn onder meer het controlelampje van de motor, onregelmatig stationair draaien, afslaan en schokken bij het accelereren. De kilometerstand is 24533 km. Ik vermoed de brandstofdruksensor, mogelijk een slechte kabel- of stekkerverbinding. Heeft iemand anders dit al meegemaakt? Ik krijg inconsistente metingen en vermoed dat het niet de brandstofpomp of de brandstofinjectoren zelf zijn. Ik neig naar elektrisch voordat ik het hele brandstofsysteem veroordeel.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo C30 diesel uit 2007 had last van ruw stationair draaien, afslaan, schokken tijdens acceleratie en een check engine lampje, wat leidde tot het vermoeden van een defecte brandstofdruksensor. Het probleem werd vermoed elektrisch te zijn, mogelijk met een defecte kabel of stekkerverbinding. Na inspectie en professionele diagnose werd bevestigd dat de brandstofdruksensor defect was en de stekker gecorrodeerd. Het vervangen van zowel de sensor als de stekker loste het probleem op en herstelde de prestaties van het voertuig.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

greta_dunkel16

Klinkt bekend! Ik had vergelijkbare problemen met mijn C30. Onregelmatig lopen, vooral bij stationair draaien, en het controlelampje van de motor was een constante metgezel. Heb je de bedrading van de sensor gecontroleerd op corrosie of schade? Daar lag mijn probleem.

(community_translated_from_language)

liamtaylor1 (community.author)

Bedankt! Ik heb de kabelboom en de stekker visueel geïnspecteerd en niets duidelijks gezien. Omvatten uw symptomen ook schokken bij het accelereren? En heeft u geprobeerd de contacten schoon te maken voordat u de sensor of kabelboom verving?

(community_translated_from_language)

greta_dunkel16

Ja, schokken bij accelereren was er zeker. Het schoonmaken van de contacten hielp helaas niet in mijn geval. Uiteindelijk heb ik de knoop doorgehakt en ben ermee naar een werkplaats gegaan. Ze bevestigden dat de sensor defect was en hebben ook de connector vervangen. De beste optie is waarschijnlijk om het door een professional te laten controleren.

(community_translated_from_language)

liamtaylor1 (community.author)

Waardeer de bevestiging en het advies! Ik heb hem binnengebracht. Blijkt dat de brandstofdruksensor inderdaad defect was en de stekker gecorrodeerd was zoals je vermoedde. Nieuwe sensor, nieuwe stekker en een rekening van 95 €. Loopt weer als nieuw. Proost!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30