100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

franziskaice7

C30 Brandstofpomp Problemen

Hoi, ik heb een Volvo C30 uit 2012 met een benzinemotor die me hoofdpijn bezorgt. Hij heeft ongeveer 132.000 km op de teller staan. De laatste tijd heeft hij startproblemen, slaat soms af bij stationair draaien en het controlelampje van de motor brandt. De motor loopt ook onregelmatig en ik heb gemerkt dat mijn brandstofverbruik flink is gestegen. Ik heb de foutcodes uitgelezen en het lijkt erop dat er iets mis is met de brandstofpomp. Ik heb de bedrading en de stekkers die erop aangesloten zijn gecontroleerd en ze lijken in orde... Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo C30 uit 2012 met een benzinemotor ondervindt problemen met het starten, valt stil, loopt onregelmatig, verbruikt meer brandstof en het motorstoringslampje brandt, wat wijst op mogelijke problemen met de brandstofpomp. Bij de eerste inspectie werden geen zichtbare problemen met de bedrading of stekkers geconstateerd, maar verder onderzoek onthulde een defecte kabel naar de brandstofpomp, waarschijnlijk door corrosie waardoor een slechte verbinding ontstond. De oplossing omvatte het repareren van de kabel, waardoor de symptomen werden verholpen en de juiste motorfunctie werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

janaschneider73

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Peugeot 207. Dezelfde symptomen: onregelmatig lopen, afslaan, controlelampje motor. Bleek een slechte verbinding met de brandstofpomp te zijn. Heb je de contacten op corrosie gecontroleerd? Soms zien ze er goed uit, maar zit er een dun laagje vuil dat problemen veroorzaakt.

(community_translated_from_language)

franziskaice7 (community.author)

Goed punt over de corrosie. Ik zal de contacten nader controleren. Als je 'slechte verbinding' zegt, bedoel je dan een losse draad, of was het iets anders specifiek? Was de pomp kapot?

(community_translated_from_language)

janaschneider73

In mijn geval was het corrosie die een slechte verbinding veroorzaakte. De pomp zelf was in orde, maar kreeg gewoon niet consequent genoeg stroom. Ik zou voorstellen om een betrouwbare werkplaats te bezoeken en de kabel op defecten te laten controleren. Het kan je veel zenuwen besparen.

(community_translated_from_language)

franziskaice7 (community.author)

Bedankt voor de tip! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en ze hebben het bevestigd. Het was slechts een defecte kabel naar de brandstofpomp, die de problemen veroorzaakte, zoals je zei. Reparatiekosten 95€ Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30