ludwignacht25
C30 Controlelampje motor VANOS-probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Volvo C30 diesel uit 2008 met een probleem met het motorstoringslampje, gekoppeld aan een mogelijk VANOS-probleem. De foutcode P0011 wijst op een defect in de inlaat VANOS-mechaniek, mogelijk te wijten aan defecte nokkenas-solenoïdes of elektrische problemen. De voorgestelde oplossing is om een monteur te laten inspecteren en mogelijk de solenoïdes te vervangen, met een geschatte reparatiekost van ongeveer 250€.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
ludwignacht25 (community.author)
Bedankt voor de reactie! Gelukkig heb ik geen rare geluiden opgemerkt. Ik heb onlangs de olie ververst, dus die zou relatief schoon moeten zijn; Ik zag niets ongewoons toen ik de olie ververste. De foutcode is P0011. Enige gedachten hierover? Waar bevindt de VANOS-solenoïde zich precies? Ik heb geen idee waar ik überhaupt moet beginnen met zoeken, een beetje zoals het zoeken naar een specifiek zandkorrel op een strand...
(community_translated_from_language)
antoniamond78
Oké, P0011 wijst absoluut op VANOS. Eerlijk gezegd, het vinden van de magneetklep is niet de gemakkelijkste klus als je niet bekend bent met motorindelingen. Hij zit ergens rond de nokkenas begraven, afhankelijk van je motor. Ik denk dat het bij deze kilometerstand en met die code het beste is om hem naar een vertrouwde monteur te brengen. Ik heb de mijne uiteindelijk moeten laten vervangen, en de rekening kwam op ongeveer 250 €. Beter voorkomen dan genezen – motorschade kan veel erger zijn, net als het negeren van een kleine lekkage die uitgroeit tot een overstroming.
(community_translated_from_language)
ludwignacht25 (community.author)
Hartelijk dank voor het advies. Ik denk dat je gelijk hebt; ik ga het boeken bij een lokale garage. Het gaat waarschijnlijk mijn beperkte vaardigheden te boven. Ze bevestigden dat er een defect was in een van de nokkenassolenoïdekleppen, dus die wordt vervangen en de stroomvoorziening wordt gecontroleerd. De schatting is vergelijkbaar met wat jij hebt betaald, ongeveer 250 €. Duimen dat het probleem oplost!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
antoniamond78
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn C30! Motorlampje en dat alles. Heeft hij rare geluiden gemaakt, zoals een licht geratel? De mijne bleek een defecte VANOS-solenoïde te zijn. Is je olie schoon? Soms kan sludge problemen veroorzaken met de variabele timing. Welke foutcode krijg je? Laten we eens kijken of we de zaken kunnen verfijnen, zoals weten of het een verstopte of lekkende pijp is.
(community_translated_from_language)