rudolf_herrmann3
C30 Diesel Injectieprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Volvo C30 diesel uit 2010 ondervindt injectieproblemen, wat leidt tot verhoogd brandstofverbruik, verminderd vermogen, stilvallen en overmatige rook tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een probleem met de bedrading of stekkers die op de injectoren zijn aangesloten. Het wordt voorgesteld om de bedrading op schade te controleren, vooral in de buurt van de achterkant van de motor, en om een Volvo-specifieke diagnostische tool te gebruiken voor meer precieze foutcodes. Het probleem werd opgelost door een defecte elektrische verbinding in het injectiesysteem te vervangen, voor een kostprijs van 95€.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
rudolf_herrmann3 (community.author)
Als je 'toon verandert' zegt, waar moet ik dan naar luisteren? Ik kreeg generieke OBD-II-codes over brandstofaanpassing, maar niets specifiek voor het injectiesysteem. Moet ik een Volvo-specifieke tool aanschaffen, of kan ik het isoleren met wat ik heb?
(community_translated_from_language)
heinzlehmann1
Als het bewegen van de draden ervoor zorgt dat de motor stottert of tijdelijk verbetert, is dat een goed teken. Generieke OBD-II-codes kunnen vaag zijn. Een Volvo-specifieke scanner zou je meer inzicht geven, maar het afslaan en de rook suggereren dat het meer is dan alleen een slechte meting. Een bezoek aan de garage kan verstandig zijn voordat je te veel uitgeeft.
(community_translated_from_language)
rudolf_herrmann3 (community.author)
Ik heb het laten nakijken door een technicus. Je had gelijk; het was een slechte elektrische verbinding in het injectiesysteem. Het vervangen van de bedrading kostte 95 €. Bedankt voor de hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
heinzlehmann1
Klinkt bekend. Het eerste wat ik zou controleren zijn alle bedradingen en stekkers die naar de injectoren gaan, vooral die aan de achterkant van de motor. Ze kunnen door de hitte beschadigd raken en beginnen te verkruimelen. Geef ze een rukje en kijk of de motor van toon verandert. Foutcodes?
(community_translated_from_language)