100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lukasraven5

C30 Probleem met stationair luchtregelventiel

Hoi, ik heb een Volvo C30 uit 2008, benzinemotor, die me wat problemen geeft. Hij heeft ongeveer 196.000 km op de teller staan. Het controlelampje van de motor brandt en ik heb de codes uitgelezen – het lijkt erop dat er iets mis is met de stationair luchtregelklep. Hij slaat steeds af bij stationair draaien, wat super irritant is. Ik gok dat het de IAC-klep zelf is, maar ik heb nog niets uit elkaar gehaald. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Volvo C30 uit 2008 met een benzinemotor had last van afslaan bij stationair toerental en een check engine-lampje, wat wijst op een mogelijk probleem met de stationairregelaar (IAC-klep). Het probleem werd vermoed in de IAC-klep zelf. Er werd voorgesteld om het gasklephuis te reinigen, aangezien een sterk vervuilde inlaat vergelijkbare stationaire problemen kan veroorzaken. Uiteindelijk toonde een professionele diagnose een sterk vervuilde inlaat en een defecte IAC-klep aan, wat leidde tot vervanging en grondige reiniging, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

evafischer1

Klinkt bekend. Is de gasklep ooit gereinigd? Een zwaar vervuild inlaatspruitstuk kan vergelijkbare problemen veroorzaken met de stationair toerentalregeling. Voordat u de IAC-klep vervangt, is het misschien de moeite waard om dat te controleren. Draait de motor verder wel goed?

(community_translated_from_language)

lukasraven5 (community.author)

Gasklephuis reinigen... hmm, niet recent. Ik heb basis onderhoud gedaan, maar nooit echt gefocust op de inlaat. Is het zelf schoonmaken een gedoe, of moet ik gewoon de knoop doorhakken en het ergens laten doen? Zijn er speciale reinigers nodig?

(community_translated_from_language)

evafischer1

Het schoonmaken is geen hogere wiskunde, maar het kan wel rommelig zijn. Je hebt een gasklephuisreiniger en wat basisgereedschap nodig. Als je je niet op je gemak voelt, of gewoon geen tijd hebt, kan een garage het vrij snel oplossen. Gezien de opgeslagen fout en het afslaan, kan het echter meer zijn dan alleen schoonmaken dat het probleem oplost. Het laten diagnosticeren in een werkplaats is waarschijnlijk de beste optie.

(community_translated_from_language)

lukasraven5 (community.author)

Je had gelijk. Heb hem naar een garage gebracht. Bleek dat de inlaat zwaar vervuild was, waardoor de IAC-klep verstopt raakte. Ze hebben alles schoongemaakt, maar de klep was kapot. Nieuwe IAC-klep en een grondige reiniging kostten me 425€, maar ze loopt nu weer als een zonnetje. Bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30