100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

friedhelmnacht45

C30 Transmissie Waarschuwingslampje

Hoi, ik heb wat problemen met mijn Volvo C30 diesel uit 2010. Hij heeft ongeveer 236359 km op de teller staan. De laatste tijd gaat het waarschuwingslampje van de motor steeds aan, en soms ook het waarschuwingslampje van de transmissie. Ik heb een foutcode die betrekking heeft op de temperatuursensor van de transmissieolie. De versnellingsbak gaat af en toe in de noodloop. Ik heb ook wat slippen en onzuiver schakelen opgemerkt, en soms zelfs een schurend geluid bij het schakelen. Heeft iemand vergelijkbare problemen gehad? Ik vermoed dat het oliepeil te laag zou kunnen zijn. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een Volvo C30 uit 2010 met waarschuwingslampjes voor de motor en de transmissie, met symptomen zoals slippen, onzuivere schakelingen en knarsende geluiden. Het kernprobleem wordt geïdentificeerd als een fout gerelateerd aan de temperatuursensor van de transmissieolie, mogelijk veroorzaakt door een laag oliepeil in de versnellingsbak. De voorgestelde oplossing omvat het controleren en bijvullen van de versnellingsbakolie en mogelijk het vervangen van de defecte sensor, wat uiteindelijk het probleem oploste na professionele interventie.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

simonberger10

Hallo. Ik heb ook een C30 en er is iets heel vergelijkbaars met mij gebeurd. Waarschuwingslampjes, ruw schakelen... Alles wijst op dit probleem met de versnellingsbaksensor. In mijn geval was het uiteindelijk gekoppeld aan het oliepeil van de versnellingsbak. Als het oliepeil laag is, leest de sensor niet goed, wat dan al deze symptomen veroorzaakt. Heeft u het oliepeil van de versnellingsbak gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

friedhelmnacht45 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Om eerlijk te zijn, heb ik het oliepeil van de versnellingsbak nog niet gecontroleerd. Ik was van plan dat dit weekend te doen. Maar hoe heb je het uiteindelijk opgelost? Heb je gewoon olie bijgevuld, of was er meer aan de hand?

(community_translated_from_language)

simonberger10

Nou, in mijn geval loste alleen het bijvullen het niet helemaal op. De schade was al aangericht. Het schakelen bleef problematisch. Uiteindelijk moest ik ermee naar een garage. Ze hebben de sensor vervangen en de olie bijgevuld. Ik zou je ten zeerste aanraden om het door een garage te laten bekijken om veilig te zijn.

(community_translated_from_language)

friedhelmnacht45 (community.author)

Hartelijk dank voor je hulp! Ik heb je advies opgevolgd en het naar een garage gebracht. Het bleek inderdaad de temperatuursensor van de versnellingsbakolie te zijn en het oliepeil was laag. Ze hebben de sensor vervangen, olie bijgevuld en een volledige diagnose uitgevoerd. Het kostte me ongeveer 365€, maar nu schakelt hij weer soepel. Ik waardeer de inzichten enorm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30