100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

AMSteinFanatic

C8 koudstartinjector probleem

Oké Citroen C8-vrienden, even opletten! Mijn C8 uit 2010 met benzinemotor doet raar. Hij start als een tractor in de winter en de motor loopt onregelmatig als hij koud is. Zou het een slechte injector kunnen zijn? Ik denk eraan om wat injectorreiniger te proberen, maar is dat niet gewoon onzin? Heeft iemand soortgelijke koudstartproblemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Citroën C8 uit 2010 met een benzinemotor heeft last van schokkerige koude starts, wat leidt tot het vermoeden van een defecte injector. De eigenaar overweegt het gebruik van injectorreiniger, maar twijfelt aan de effectiviteit ervan. Na overleg wordt gesuggereerd dat het probleem waarschijnlijk te wijten is aan een defecte injector, en wordt professionele diagnose en vervanging aanbevolen. Uiteindelijk wordt de koude startinjector vervangen in een werkplaats, waardoor het probleem wordt opgelost en de soepele motorprestaties worden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

timfire1

Inderdaad, slecht starten bij koude en onregelmatig lopen zijn veelvoorkomende indicatoren van problemen met de injectoren. Hoeveel kilometer heeft het voertuig gereden? Is het brandstoffilter recentelijk vervangen? Heeft u veranderingen in het brandstofverbruik of ongebruikelijke geuren opgemerkt?

(community_translated_from_language)

AMSteinFanatic (community.author)

Hij heeft 125804 km op de teller. Het brandstoffilter is ongeveer een jaar geleden vervangen. Het brandstofverbruik lijkt normaal, maar ik ruik soms een vleugje onverbrande brandstof. Dus het zijn zeker de injectoren, denk je? Wat is de beste manier om verder te gaan?

(community_translated_from_language)

timfire1

Gezien de kilometerstand, de symptomen en de af en toe voorkomende geur van brandstof, is een defecte injectieklep/injector zeker een zeer sterke mogelijkheid. Hoewel injectorreiniger een tijdelijke verbetering kan bieden, is een goede diagnose en eventuele vervanging in een werkplaats de aanbevolen aanpak om een optimale brandstoftoevoer en motorprestaties te garanderen. Ik raad af om zelf reparaties uit te voeren aan de brandstofrail.

(community_translated_from_language)

AMSteinFanatic (community.author)

Bedankt voor de raad! De knoop doorgehakt en naar de garage gebracht. Bleek dat de koudstartinjector inderdaad kapot was. Nieuwe injector gemonteerd en hij draait nu als een droom. Kostte me 515€, maar de rust in mijn hoofd is het waard!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8