100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

janweber1

Cadillac CT5 deurslotsysteem volledig defect

Ik heb problemen met mijn 2023 Cadillac CT5 (27852 KM, gasmotor), geen van de deuren wil meer vergrendelen of ontgrendelen. De auto lijkt niet te detecteren wanneer deuren open of dicht zijn. Ik heb de zekeringen gecontroleerd, maar die zien er prima uit. Ik denk dat het te maken heeft met een defecte deursensor of deurschakelaar. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt? Het zou geweldig zijn om te weten wat de reparatiekosten waren en of het iets is dat een diagnose op dealerniveau vereist of dat een gewone monteur het kan oplossen. Het laatste bezoek aan de garage was een nachtmerrie, dus ik probeer deze keer beter voorbereid te zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

sarahherrmann2

Ik had hetzelfde elektrische probleem met mijn Cadillac CT4 uit 2020. Het deursensorsysteem detecteerde de status open/dicht helemaal niet, wat problemen veroorzaakte met zowel de centrale vergrendeling als de binnenverlichting. Een gewone monteur controleerde het in eerste instantie, maar het probleem vereiste een diagnose door de dealer om het probleem goed te kunnen identificeren. De bedradingsbundel van de hoofddeurschakelaar had gecorrodeerde connectorpinnen en een defecte deursensormodule. Voor deze elektrische componenten was speciale testapparatuur nodig om een nauwkeurige diagnose te kunnen stellen. De reparatie bestond uit het vervangen van de hoofdbedieningsmodule van de deursensor en het opnieuw bedraden van diverse connectorstekkers. Dit was absoluut een ernstig elektrisch probleem dat mogelijk ook andere systemen had kunnen aantasten als er niets aan werd gedaan, waaronder het autoalarm. De klus nam in totaal ongeveer 4 uur in beslag en de dealer moest de nieuwe module programmeren om deze te synchroniseren met het computersysteem van de auto. Gewone winkels hebben meestal geen toegang tot deze programmeermogelijkheid. Gezien de symptomen die je beschrijft, met name het volledig uitvallen van alle deurdetectie, heb je waarschijnlijk te maken met een soortgelijk probleem met de centrale module en niet met individuele deurschakelaars. Ik zou sterk aanraden om direct naar de dealer te gaan om meerdere diagnostische pogingen te vermijden.

(Vertaald uit Engels)

janweber1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de deursensorproblemen. Klinkt precies als waar ik mee te maken heb, vooral het deel over automatische sloten die volledig uitvallen. Snelle vraag: weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Ik wil gewoon een idee krijgen van de kosten, aangezien deze problemen met autodeuren duur kunnen uitvallen als er meerdere onderdelen bij betrokken zijn. Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de deurvergrendeling of autosensoren hebt gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

sarahherrmann2

Bedankt voor uw vraag over de kosten. De situatie met mijn deurcontactsignaal was eigenlijk minder ernstig dan aanvankelijk werd gedacht. Nadat we de monteur van de dealer hadden gezien, ontdekten ze een losse elektrische verbinding bij de hoofdkabelboom van de deur. Het defecte deurcontactsignaal werd opgelost door de kabel te repareren en de stekkerverbinding schoon te maken, wat neerkwam op een totaalbedrag van € 95. Geen andere deurvergrendeling of elektrische problemen sinds de reparatie. De deuren van het voertuig werken de afgelopen maanden perfect, waarbij alle sensoren de open en gesloten posities correct detecteren. De monteur van de dealer gaf aan dat deze problemen vaak voortkomen uit eenvoudige verbindingsproblemen in plaats van volledige modulestoringen, ondanks vergelijkbare symptomen. Het diagnoseproces verliep snel toen ze eenmaal de juiste testapparatuur hadden om de exacte locatie van het verstoorde contactsignaal te traceren. Veel beter resultaat dan het hele deurschakelsysteem of de sensormodules te moeten vervangen.

(Vertaald uit Engels)

janweber1 (Auteur)

Ik ben net terug van de dealer en wilde iedereen op de hoogte brengen. Na de diagnostische controle ontdekten ze dat mijn automatische sloten het begaven vanwege een gecorrodeerde sensormodule van de hoofddeur, ongeveer wat anderen hier al zeiden. De totale reparatiekosten bedroegen € 780, inclusief onderdelen en arbeid. De monteur liet me het beschadigde onderdeel zien. De contactsignaaleenheid was helemaal kapot en verschillende deurvergrendelingssensoren moesten worden vervangen. Ze moesten het hele systeem opnieuw programmeren nadat ze de nieuwe onderdelen hadden geïnstalleerd. Het duurde in totaal ongeveer 5 uur, maar alles werkt nu perfect, alle voertuigdeuren vergrendelen en ontgrendelen goed. Wat een opluchting dat dit is opgelost. De serviceadviseur zei dat deze problemen vrij vaak voorkomen bij nieuwere modellen met complexe deursensorsystemen. Nu weet ik tenminste waar ik op moet letten als er weer iets misgaat. Veel betere ervaring dan mijn laatste bezoek aan de reparatiewerkplaats.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: